אדריה איירווייז הייתה חברת התעופה הלאומית של סלובניה, ובסיסה היה בנמל התעופה הבינלאומי ליובליאנה-ברניק.
אדריה נוסדה ב-1961 כ־Adria Aviopromet, חברת שכר (חברה שמפעילה טיסות לא סדירות) והפעילה מטוסי DC‑6. ב-1968 שינתה את שמה ל‑Inex Adria Aviopromet וקיבלה את מטוס הסילון הראשון שלה, DC‑9. ב-1980 רכשה מטוסי MD‑80, הצטרפה ל-IATA (ארגון חברות תעופה) והחלה להציע טיסות סדירות לצד טיסות שכר.
בסוף שנות ה‑80 החלה להפעיל איירבוס A320. עם פירוק יוגוסלביה אימצה את שמה הנוכחי והפכה למוביל הלאומי של סלובניה. ב-18 בנובמבר 2004 הצטרפה לברית חברות התעופה סטאר אלייאנס (קואליציה של חברות תעופה) במעמד של חברה אזורית, והצטרפה גם לתוכנית הנוסע המתמיד Miles & More של לופטהאנזה.
בשנת 2006 מכרה חלקי גוף מטוסים כשטחי פרסום. ב-2016 הופרטה ונמכרה לקבוצת משקיעים הרשומה בלוקסמבורג. בספטמבר 2019 הודיעה על הפסקת טיסות זמנית בגלל מחסור במזומנים; ב-30 בספטמבר 2019 התחילו הליכי פשיטת רגל (הליך שבו חברה מפסיקה לפעול מחוסר אמצעים) וטיסותיה הופסקו.
המקור מציין את צי המטוסים במועד פשיטת הרגל, ללא פירוט מלא בטקסט.
אדריה הפעילה 2, 3 טיסות שכר שבועיות בין נמל התעופה בן‑גוריון לבין ליובליאנה. טיסות אלה הופעלו בעיקר בחודשי הקיץ.
בהתחשב בגילה ובהיקף פעילותה, מטוסי החברה היו מעורבים בכמה אירועים ותאונות תעופה משמעותיים.
אדריה איירווייז הייתה חברת תעופה מסלובניה. הבסיס שלה היה בשדה התעופה של ליובליאנה.
החברה נוסדה ב-1961 כמפעילת טיסות שכר. טיסות שכר הן טיסות מיוחדות ולא סדירות. בתחילה היו לה מטוסי DC‑6.
בשנות ה‑60 קיבלה מטוסי סילון ראשונים. בשנות ה‑80 החלה לטוס בקביעות וקנתה מטוסים מודרניים יותר.
לאחר פירוק יוגוסלביה הפכה לחברת התעופה של מדינת סלובניה. ב-2004 הצטרפה לקבוצה של חברות תעופה בשם סטאר אלייאנס. ב-2006 השתמשה בגיליונות מטוסים לפרסום. ב-2016 נמכרה למשקיעים פרטיים. ב-2019 נגמר לה הכסף, והטיסות הופסקו. ב-30 בספטמבר 2019 הוכרזה פשיטת רגל. פשיטת רגל פירושה שהחברה לא יכולה להמשיך לפעול.
לבחברה היו מספר מטוסים בצי שלה כשהיא עצרה את הטיסות.
החברה הפעילה 2, 3 טיסות שכר בשבוע בין תל‑אביב וליובליאנה, בעיקר בקיץ.
היו כמה אירועים רציניים שבהם היו מעורבים מטוסים של החברה.
תגובות גולשים