אה"מ בלפסט

אה"מ בלפסט (HMS Belfast) הייתה סיירת קלה של הצי המלכותי הבריטי. היא אחת משתי הספינות של תת-סדרת 'אדינבורו' בסדרת הסיירות 'טאון'. כיום היא אוניית מוזיאון בלונדון.

אמנת וושינגטון הגבילה את סיירות הטאון פחות מ-10,000 טון. בתחילה תכננו להצטייד בתותחי "6 בארבעה לועות", אבל בעיות בבנייה הביאו לשימוש בתותחי "6 משולשים משופרים" (כל משמעותו: שלושה קנים במערכת אחת). התותחים החדשים היו קלים יותר, והמשקל שחוסך שימש לשיפור השריון וההגנה נגד מטוסים.
בלפסט הושקה ב-1938 במספנת הרלאנד אנד וולף בבלפסט, על ידי אשתו של ראש הממשלה דאז, נוויל צ'מברלין. עלותה עמדה על 2,141,514 ליש"ט. היא נכנסה לשירות באוגוסט 1939 בפיקוד קפטן ג.א. סקוט וסופחה לשייטת הסיירות ה-18.

עם פרוץ המלחמה עסקה השייטת בהטלת סגר על גרמניה. במסגרת זו יירטה בלפסט את אוניית הנוסעים הגרמנית Cap Norte שניסתה לחזור לגרמניה במסווה.
ב-21 בנובמבר 1939 ספגה בלפסט נזק כבד ממוקש ימי מגנטי. מוקש כזה מתפוצץ בגלל השדה המגנטי של המטען והספינה. 21 אנשי צוות נפגעו והנזק היה כה גדול, עד שנדרשו שלוש שנים לתיקון במספנת דבנפורט. המוקש הוטל ב-4 בנובמבר על ידי הצוללת הגרמנית U-21.
ב-נובמבר 1942 חזרה בלפסט לשירות תחת קפטן פרדריק פרהאם. התוספות כללו רדאר ובקרת ירי חדשה, והדחק האונייה גדל מ-11,175 ל-11,553 טון. השדרוגים הפכו אותה לסיירת הכבדה ביותר בבריטניה.
בלפסט השתתפה בקרב כף הצפון ובמבצעים נפטון ואוברלורד. ב-6 ביוני 1944, ב-05:30 בבוקר, הייתה אחת מהאוניות הראשונות שירו על עמדות גרמניות בחופי נורמנדי. במשך כחמישה שבועות המשיכה להפציץ בעקביות.

במלחמת קוריאה סיפקה בלפסט תמיכה באש לכוחות האו"ם. ביולי 1952 פגעה בה פגיעה מטיל שעוררה מוות של חייל ופציעת ארבעה נוספים. בשנים 1959, 1962 פעלה במזרח הרחוק באימונים ובהדגמות כוח.

בלפסט עזבה את סינגפור ב-26 במרץ 1962 וחזרה לבריטניה. היא סיימה את שירותה ב-24 באוגוסט 1963. ביוזמת אדמירל-משנה סיר מורגן מורגן-ג'ילס הובאה ללונדון והפכה לאוניית מוזיאון צפה. היא נפתחה לציבור ביום טרפלגר בשנת 1971.

אה"מ בלפסט (HMS Belfast) הייתה ספינת מלחמה קטנה יחסית. היום היא אוניית מוזיאון בלונדון.

היא הושקה ב-1938 במספנת הרלאנד אנד וולף בבלפסט. השיפורים בבנייה אפשרו לה להגן טוב יותר על עצמה.

במלחמת העולם השנייה בלפסט עזרה בסגר על גרמניה ויירטה ספינות. ב-1939 פגעה בה מוקש ימי מגנטי. מוקש מגנטי זה מתפוצץ כי הוא מזהה את המתכת של הספינה. 21 אנשי צוות נפגעו. השיפוץ ארך כשלוש שנים.
ב-1942 הותקנו לה רדאר ומכשירים חדשים לירי. ב-6 ביוני 1944 ירתה על החופים בנורמנדי ועזרה בנחיתות הים.

במלחמת קוריאה בלפסט תמכה בכוחות. ביולי 1952 ספגה פגיעה שגרמה למותו של חייל.

היא סיימה את שירותה ב-1963. ביוזמת מפקד לשעבר הובאה ללונדון. היא נפתחה כמוזיאון צף ב-1971. מבקרים יכולים לעלות עליה ולראות איך בנו ספינות בעבר.