איסורוקו יממוטו (1884, 1943) היה מרשל-גנרל ימי, כלומר אדמירל בכיר בצי הקיסרי היפני, והמפקד העליון של הצי המשולב בתחילת מלחמת העולם השנייה.
יממוטו נולד במחוז ניאיגטה בשם טקאנו. לאחר מות הוריו, אימצה אותו משפחת יממוטו והוא קיבל את שמה. משמעות השם "איסורוקו" היא 56, מספר שקשור לגילו של אביו בלידתו. ב-1918 נישא לרייקו מיהאשי ונולדו להם ארבעה ילדים.
סיים את האקדמיה הימית ב-1904 ושירת במלחמת רוסיה, יפן. נפצע קשה בקרב צושימה ואיבד שתי אצבעות. למד באנגלית בארצות הברית והתעניין גם בנושאי נפט, חשוב לתפעול ציים מודרניים. בתפקידיו הראשונים פיקד על סיירות, נושאות מטוסים ולימד במכללת המטה הימי.
יממוטו התמחה בתעופה ימית, מטוסים ששירתו בצי, וקידם את פיתוחן. כנספח ביפן לארצות הברית נחשף לטכנולוגיה וליכולות התעשייתיות האמריקאיות. היה מתנגד לפלישה למנצ'וריה ולמלחמה עם סין, וכן הסתייג מהברית עם גרמניה ואיטליה. התנגדויות אלה הפכו אותו למטרה בעיני קבוצה מיליטנטית ביפן.
למרות מתחים פוליטיים, נשאר יממוטו מפקד הצי המשולב. הוא האמין שמלחמה עם ארצות הברית תהיה קשה ליפן בשל כושר הייצור האמריקאי. במקום זאת ביקש מכה פתאומית שתפחית את כוחו של הצי האמריקאי ותאפשר ליפן לחזק עמדות בדרום-מזרח אסיה.
יממוטו קידם חידושים בתעופה הימית: פיתוח מפציצים ארוכי-טווח (כמו G3M ו‑G4M) ושיפור טווח הקרב של מטוסי הקרב A6M זירו. עם זאת, המטוסים הללו היו לעיתים פגיעים ודליקים בגלל בחירות שיטות בנייה שנועדו להאריך טווח.
יממוטו תכנן את התקיפת פרל הארבור ב-7 בדצמבר 1941. שש נושאות מטוסים יפניות שיגרו מאות מטוסים. היפנים השיגו נזק רב: כמה אוניות ומטוסים הושמדו. עם זאת, נושאות המטוסים האמריקאיות לא עגנו בנמל ונמנע מהיפנים להשמידן. יפן איבדה מטוסים רבים, ונגרמו לה הפסדים בהמשך מפאת חוסר בהמשך תקיפה אסטרטגית.
יממוטו תכנן לכפות קרב הכרעה במידוויי כדי לשתק את הצי האמריקאי. האמריקאים פענחו קודים יפניים וידעו על התוכנית. ב-4, 7 ביוני 1942 הטביעו מטוסי הצי האמריקאי ארבע נושאות מטוסים יפניות. התבוסה במידוויי סיימה את תקופת ההתרחבות היפנית והפכה לנקודת מפנה במלחמה.
יממוטו נותר בתפקיד אך מאבקו להשיג ניצחון מהיר נסוג. הצי היפני עבר לסדרות התקפות התשה באזור, שפגעו גם בצי האמריקאי וגם גרמו להפסדים יפניים כבדים. יממוטו פיקד בקרבות נוספים, אך מעמדו ולוחמתו פחתו.
ב-18 באפריל 1943 זוהה מסלול טיסתו של יממוטו. מטוסו יורט על ידי מטוסי P-38 אמריקאיים והוא נהרג. מותו היכה קשה במורל הכוחות היפניים.
יממוטו נחשב למחדשי התעופה הימית ונשמר בזכרון כמפקד שהבין את חשיבות נושאות המטוסים. יחד עם זאת, הוא אישר מבצעים שהובילו גם להצלחות וגם לתבוסות כבדות. התנגדותו למדיניות מסוימת והכרתו ביכולות התעשייתיות של אמריקה השפיעו על גישתו האסטרטגית. הוא אף זכה באירוניה לעיטור גרמני לאחר מותו.
איסורוקו יממוטו (1884, 1943) היה מפקד גדול בצי היפני.
נולד במחוז ניאיגטה. אימצה אותו משפחת יממוטו. שמו אומר "56".
למד באקדמיה הימית ושירת במלחמות מוקדמות. למד באנגלית בארצות הברית.
אהב תעופה ימית. תעופה ימית זה מטוסים שעוזרים לספינות באוקיינוס. התנגד לכיבוש סין ולבריתות שהמדינה שרצה.
הוא תכנן להכין מכה מהירה נגד ארצות הברית. רצה לפגוע בצי האמריקאי כדי לקנות זמן.
ב-7 בדצמבר 1941 מטוסיו תקפו את פרל הארבור. היפנים גרמו לנזק רב, אבל נושאות המטוסים האמריקאיות לא היו שם.
יממוטו תכנן לכבוש את מידוויי. האמריקאים פענחו את התוכנית והובסו היפנים. זו נקודת מפנה במלחמה.
ב-18 באפריל 1943 מטוסו של יממוטו הופל. הוא נהרג. מותו הצעיד הלם בצי היפני.
הוא חידש את השימוש במטוסים בצי. לעתים ניצח ולעתים הפסיד. הרבה חשב על איך תעשיית ארה"ב חזקה יותר מהיפנית.
