וולטר פרסי קרייזלר נולד ב-1875 בקנזס. הוא היה תעשיין רכב אמריקאי.
הוא עבד במפעל של חברת רכבות שהתחילה לייצר מכוניות. אחר כך עבד בביואיק, חברה גדולה של מכוניות.
ב-1921 קנה חברה שנקראה מקסוול. ב-1925 קרא לה קרייזלר קורפוריישן. זה אומר חברה גדולה לרכב.
בשנת 1928 בנה את בניין קרייזלר בניו יורק. האדריכל ויליאם ון אלן תכנן אותו בסגנון אר דקו. אר דקו זה סגנון עיצוב עם קווים גיאומטריים ועיטורים בולטים. לבניין היה חוד של כ-38 מטר. הגובה הכולל היה כ-319 מטר.
הבניין היה הגבוה בעולם מעט זמן. אחר כך בניית אמפייר סטייט היתה גבוהה יותר.
העיטורים על הבניין מזכירים טאסות, כלומר כיסויי גלגלים על מכוניות.
ב-1928 נבחר קרייזלר לאיש השנה של שבועון טיים.
התאגיד שלו המשיך לייצר מותגים שונים, ובשלבים מאוחרים יותר ייצר גם ג'יפ ואיגל. וולטר קרייזלר מת ב-1940. הוא כתב ספר על חייו בשם "חייו של עובד אמריקני".
הוא עבד במפעל של חברת רכבות שהתחילה לייצר מכוניות. אחר כך עבד בביואיק, חברה גדולה של מכוניות.
ב-1921 קנה חברה שנקראה מקסוול. ב-1925 קרא לה קרייזלר קורפוריישן. זה אומר חברה גדולה לרכב.
בשנת 1928 בנה את בניין קרייזלר בניו יורק. האדריכל ויליאם ון אלן תכנן אותו בסגנון אר דקו. אר דקו זה סגנון עיצוב עם קווים גיאומטריים ועיטורים בולטים. לבניין היה חוד של כ-38 מטר. הגובה הכולל היה כ-319 מטר.
הבניין היה הגבוה בעולם מעט זמן. אחר כך בניית אמפייר סטייט היתה גבוהה יותר.
העיטורים על הבניין מזכירים טאסות, כלומר כיסויי גלגלים על מכוניות.
ב-1928 נבחר קרייזלר לאיש השנה של שבועון טיים.
התאגיד שלו המשיך לייצר מותגים שונים, ובשלבים מאוחרים יותר ייצר גם ג'יפ ואיגל. וולטר קרייזלר מת ב-1940. הוא כתב ספר על חייו בשם "חייו של עובד אמריקני".
עדיין אין תגובות. היה הראשון להגיב!
תגובות גולשים