טורקיש איירליינס

טורקיש איירליינס (Turkish Airlines, THY) הוקמה ב-1933 בשם אחר והתחילה עם צי של חמישה מטוסים לטיסות פנים. ב-1947 פתחה קו בינלאומי לאתונה. ב-1 במרץ 1956 המנהלה הפכה לחברה ולמקרה זה שונה שמה. במהלך השנים הוצעו לציבור חלק מהמניות, מניות הן חלקים בבעלות החברה, וכתוצאה מכך המדינה כבר לא מחזיקה בכל המניות.

החברה מפעילה טיסות ל-315 יעדים, מתוכם כ-50 בטורקיה ו-265 ב-126 מדינות. בסיס הפעילות העיקרי הוא נמל תעופה באיסטנבול. בנוסף פועלים מבססים משניים באנקארה (אסן בוהה) ובנמל סביהה גקצ'ן במזרח איסטנבול.
באוקטובר 2018 החלה לעבור לנמל התעופה החדש של איסטנבול, וב-1 בינואר 2019 הועברו כל הטיסות מאטאטורק לנמל החדש.
החברה מעסיקה כ-28,600 עובדים, ובחברות הבת שלה עוד כ-27,500 עובדים. בבעלותה כ-341 מטוסים. מועדון הנוסע המתמיד שלה נקרא Miles and Smiles, מועדון זה מעניק נקודות לזוכים בטיסות.
בשנת 2018 הועברו כ-75 מיליון נוסעים, ובשנים מסוימות זכתה החברה בתארים של חברת התעופה הטובה באירופה.
החברה מחזיקה חלקים בחברות נוספות, בין היתר בחברת SunExpress ובחברת AnadoluJet שהחלה כספק טיסות במחיר נמוך.

החברה מפעילה צי גדול ומגוּון. ב-12 בדצמבר 2017 היא קיבלה מטוס בואינג 777F ראשון למטענים; "מטוס מטען" הוא מטוס שנושא מטענים וסחורות.

במהלך שנות הפעילות קרו 19 תאונות במטוסי החברה, ו-15 מהן היו קטלניות.

עד נובמבר 2018 הפעילה החברה כ-9 טיסות יומיות בין נתב"ג לאיסטנבול אטאטורק ועוד טיסה ל סביהה גקצ'ן. באפריל 2019 הועברו הטיסות לנמל התעופה החדש של איסטנבול.
מה-31 במרץ 2019 עד אוקטובר 2023 פעלה החברה כ-10 טיסות יומיות בין נתב"ג לאיסטנבול, והייתה חברת התעופה הזרה הגדולה בישראל, עם מעל מיליון נוסעים בשנה. עד אותה תקופה הפעילה גם 5 טיסות שבועיות מאנטליה לתל אביב.
החברה הפסיקה לטוס לנמל התעופה בן־גוריון ב-7 באוקטובר 2023 בעקבות אירוע קשה (התקפה), ולא חזרה להפעיל קווים לישראל. גם כאשר חברות אחרות שבו, טורקיש לא חזרה, בשל הידרדרות ביחסי ישראל, טורקיה.

טורקיש איירליינס התחילה ב-1933. בשנים הראשונות היו לה רק חמישה מטוסים.
ב-1947 החלה לטוס גם לחו"ל, לקו לאתונה.

היא טסה ל-315 מקומות בעולם. 50 מקומות הם בטורקיה. 265 מקומות הם במדינות אחרות.
הבסיס העיקרי שלה הוא בנמל תעופה באיסטנבול.
יש לה גם שני בסיסים קטנים יותר, באנקארה ובסביהה גקצ'ן.
בשנת 2018 עברו רוב הטיסות לנמל התעופה החדש של איסטנבול.
החברה מעסיקה הרבה אנשים ויש לה כ-341 מטוסים.
מועדון הנוסע המתמיד שלה נקרא Miles and Smiles. מועדון נוסעים הוא מקום שבו מקבלים נקודות על טיסות.
בשנת 2018 טסו איתה כ-75 מיליון אנשים.

החברה טווה מטוסים שונים. ב-2017 קיבלה מטוס מטען ראשון. "מטוס מטען" הוא מטוס שנושא חבילות וסחורות.

במהלך השנים קרו תאונות. חלק מהן היו רציניות.

עד סוף 2018 הייתה לחברה כמה טיסות יומיות לנתב"ג. באפריל 2019 כל הטיסות עברו לנמל החדש של איסטנבול.
ממרץ 2019 ועד אוקטובר 2023 פעלה החברה עשרות טיסות יומיות לישראל. היא סייעה למיליוני נוסעים בשנה.
החברה הפסיקה לטוס לישראל ב-7 באוקטובר 2023 אחרי אירוע קשה. מאז היא לא חזרה לטוס לישראל, בגלל היחסים בין המדינות.