יום ה-H (שוודיה)

יום ה-H (Dagen H, מבוטא דאגן-הו) התקיים ב-3 בספטמבר 1967 בשוודיה. בשעה 5:00 בבוקר הוחלפה הנהיגה משמאל לימין. האות H מגיעה מהמילה השוודית Högertrafik, שמשמעותה "תנועה בצד ימין".

השינוי הוצע כדי להתאים את שוודיה למדינות רבות אחרות. ההצעה לא זכתה לתמיכה מידית בקרב הציבור. במשאל עם ב-1955 הצביעו 85% בעד המשך הנהיגה בצד שמאל. עם זאת, הפרלמנט השוודי (הריקסדאג) אישר את ההחלפה ב-1963.

נוסדה הוועדה הלאומית לנהיגה בצד ימין (Statens Högertrafikkomission, HTK) כדי לתכנן את המעבר. התחילו תכנית חינוך בת ארבע שנים בעזרת פסיכולוגים. בתכנון השתמשו בכיסוי זמני של תמרורים ורמזורים, וצבעו סימני דרך חדשים על הכבישים. שירות החשמליות הופסק והוחלף באוטובוסים. נרכשו מעל אלף אוטובוסים חדשים וכ-8,000 אוטובוסים ישנים שופצו והותקנו בהם דלתות בצד השני. כמו כן כוונו פנסי הרכב מחדש, כדי שמאורות הדרך לא יסנוורו נהגים קרובים.

בין השעות 1:00 ל-6:00 בבוקר נאסרה כל תנועה שאינה חיונית. בסטוקהולם האיסור הורחב מ-10:00 ביום שבת עד 15:00 ביום ראשון, כדי לאפשר שינויים בצמתים. ברכבים היה על הנהגים לעצור בשעה 4:50 ולעבור לצד הימני של הכביש. בשעה 5:00 מותר היה להמשיך בנסיעה.

ביום העוקב דווחו 125 תאונות, לעומת 130, 198 בימי שני רגילים. לא נמצאה תאונה קטלנית שיוחסה להחלפה. רבים מהקשישים הפסיקו לנהוג כי היה קשה להם להתרגל לשינוי. מומחים ציינו כי מעבר לנהיגה בימין שיפר את שדה הראייה של הנהגים, ושהנהגים נהגו בזהירות רבה יותר בתחילה. תביעות הביטוח ירדו בכ-40% בשבועות הראשונים, אך חזרו לערכים רגילים לאחר כשישה שבועות. עד 1969 חזר מספר התאונות להיות דומה למצב לפני יום ה-H.

יום ה-H היה ב-3 בספטמבר 1967 בשוודיה. באותו בוקר עברו לנהיגה בצד ימין. H היא האות הראשונה במילה בשוודית Högertrafik. זה אומר "תנועה בצד ימין".

רבים רצו להתאים את שוודיה למדינות אחרות. עם זאת, במשאל עם ב-1955 רוב האנשים רצו להישאר בצד השמאלי. הפרלמנט החליט על השינוי ב-1963.

הוקמה ועדה מיוחדת כדי להכין את השינוי. הם דרכו על תמרורים ברדידות שחורות והכינו סימני דרך לבנים. החשמליות הופסקו והחליפו אותן באוטובוסים. קנו מעל אלף אוטובוסים חדשים ושיפצו רבים אחרים. כיוונו גם את אורות המכוניות כדי שלא יסנוורו נהגים אחרים.

ברוב המקומות אסרו על נסיעה בשעות הלילה המוקדמות. בסטוקהולם האיסור נמשך יותר זמן כדי לסדר את הצמתים. בשעה 4:50 כולם עצרו ועברו לצד הימני. בשעה 5:00 המשיכו לנסוע בצד החדש.

בימים שאחרי היו מעט תאונות, אבל לא היתה תאונה קטלנית שנגרמה מהשינוי. אנשים זקנים רבים הפסיקו לנהוג כי היה קשה להם להתרגל. בתחילה נרשמה ירידה בתביעות הביטוח, אבל אחרי כמה שבועות זה חזר להיות רגיל.