כביש 412

כביש 412 הוא כביש אזורי באורך 22 ק"מ. הוא מקשר בין צומת ביל"ו הסמוכה לרחובות בצד הדרומי, ועד צומת יהוד מערב ביהוד בצפון. חלק נכבד מהכביש עובר בשטח בנוי ועובר בראשון לציון, נס ציונה ורחובות. קטע בין רחובות לראשון לציון נסלל לפי מסלול ביקורו ההיסטורי של בנימין זאב הרצל.

הכביש מתחיל בצומת ביל"ו כהמשך של רחוב הרצל בקריית עקרון, ונקרא גם ברחובות רחוב הרצל. לאורך הקטע נמצאים תחנת הרכבת של רחובות, מכון ויצמן למדע, הפקולטה לחקלאות של האוניברסיטה העברית ותחנת משטרת רחובות.

ממשיך צפונה לנס ציונה, שם נקרא רחוב ויצמן. בעיר נמצאים מרכז קניות גדול, תחנה מרכזית ובסיס של פיקוד העורף. קרוב לשם נמצאת גם שמורת גבעת האירוסים.

בכניסה לראשון לציון נקרא הכביש שדרות הרצל. בצומת ידועה, המכונה "גן הניצחון" או "המצבה", מתפצל גם רחוב ז'בוטינסקי (כביש 441) שמוביל לחוף הים של ראשון לציון. שדרות הרצל עוברת מול הקמפוס של מכון וולקני, עד לצומת בית דגן, שם הכביש נפגש עם כביש 44. לאורך חלק מהקטע יש נתיבי תחבורה ציבורית (נת"צ), נתיבים שמיועדים בעיקר לאוטובוסים.

הכביש חוצה את כביש 1 במחלף שפירים. הקטע הזה עובר סמוך למסלולי ההמראה והנחיתה של נמל התעופה בן־גוריון. בזמן מצב חירום תעופתי הכביש הופך לנתיב מרכזי להגעת שירותי החירום למסלולים. הכביש עוקף את אור יהודה מדרום ומסתיים בצומת יהוד מערב, שם הוא מתחבר לכביש 461 וממשיך כשדרות מנחם בגין ביהוד־מונוסון.

התכנון לסלילה בין רחובות לראשון לציון החל כבר ב-1909. עבודות החלו בסוף 1913, וניתנו אישורים בסוף 1913־1914. פרוץ מלחמת העולם הראשונה עצר את ההתקדמות. בשנים העוקבות, תחת המנדט הבריטי, נמשכו העבודות בנקודות שונות: הממשלה קידמה את הסלילה ב-1927 כדי להקל על האבטלה, והעבודות נמשכו עד 1929. במאי 1931 הושלם כשלושה רבעים מהכביש. חלקו הצפוני נבנה עוד לפני קום המדינה.

שדרוגים מודרניים כללו את פתיחת מחלף ראשונים המחבר לכביש 431 ב-2008, והפרדה מפלסית ליד תחנת רכבת רחובות ב-2014.

במשך השנים תכננו שהמקטע מצומת ביל"ו עד בית דגן יהיה חלק מהקו הכחול של תחבורה הציבורית במטרופולין תל־אביב. תכנון זה הוקפא, וב-2017 התחילו תכנון ראשוני של קו מטרו־רכבת תחתית במקטע זה. ב-2022 קיבלה חברת נתיבי איילון את האחריות על פרויקט הקו הכחול במסגרת "מהיר לעיר". במסגרת המבצע ייסגרו מקטעים בנס ציונה וברחובות לתנועת רכבים פרטיים. צפויים גם סימון נתיב תחבורה ציבורית שמאלי לאורך כל הכביש ובניית שביל אופניים רציף. הקו צפוי להתחיל לפעול בשנת 2027.

כביש 412 הוא כביש ארוך של 22 ק"מ. הוא מחבר בין רחובות בדרום ליהוד בצפון. הכביש עובר בראשון לציון, נס ציונה ורחובות.

הכביש מתחיל בצומת ביל"ו ונקרא ברחובות רחוב הרצל. לידו יש תחנת רכבת ומכון ויצמן למדע. הוא ממשיך דרך נס ציונה וראשון לציון.

בכניסה לראשון יש כיכר גדולה שנקראת "המצבה". משם יוצא גם כביש 441 אל חוף הים. הכביש עובר ליד מכון חקלאי חשוב ונפגש עם כביש 44 בצומת בית דגן. יש בו נתיבי תחבורה ציבורית (נת\"צ). נת\"צ הוא נתיב שאוטובוסים נוסעים בו בלבד.

הכביש חוצה את כביש 1 במחלף שפירים. "מחלף" זה צומת עם גשרים, שמאפשר רכבים לעבור בלי להיתקל זה בזה. הקטע ליד המטרו שלשדה התעופה בן־גוריון קרוב למסלולי המראה. בעת חירום הדרך משמשת להגעת אנשי חילוץ.

הכביש מסתיים בצומת יהוד מערב ונמשך שם כשדרות מנחם בגין.

רצו לסלול את הכביש כבר ב-1909. העבודות התחילו סביב 1913־1914, אך מלחמת העולם הראשונה עצרה אותן. בשנות ה־20 המשיכו לבנות את הכביש, וב־1931 הוא כמעט הושלם. חלק ממנו נבנה לפני הקמת המדינה.

בשנים האחרונות שיפרו את הכביש. ב-2008 נחנך מחלף חדש, וב-2014 סידרו חלק ליד תחנת הרכבת.

מתכננים להוסיף קו תחבורה ציבורית גדול, שנקרא הקו הכחול. ב-2022 קיבלה חברת נתיבי איילון את הפרויקט. חלקים מהכביש ייסגרו לרכבים פרטיים. מתכוונים גם לסמן נתיב שמאלי לאוטובוסים ולבנות שביל אופניים רציף. הקו צפוי להתחיל לפעול בשנת 2027.