מוטת כנפיים

מוטת כנפיים היא המרחק בין קצה כנף אחת לקצה הכנף השנייה.

בתעופה מודדים את המוטת בקו ישר, מקצה כנף אחד לשני, בלי להתחשב בצורת הכנף או בזווית שלה. לדוגמה, מוטת הכנפיים של בואינג 777 היא כ־60 מטר. המונח משמש גם בתעשיית טילים.

כנפיים ארוכות עוזרות ליעילות הטיסה. הן מורידות את ההתנגדות המושרית, כלומר הכוח שמופיע כשכנף מייצרת עילוי ומשחית אנרגיה. גם מערבולות בקצות הכנף (וורטיקלים) פוגעות פחות בכנף ארוכה. מצד שני, כנפיים ארוכות נותנות למטוס מומנט אינטטיה גדול יותר בציר האורך, כלומר הקושי לפנות ולתמרן גדל. לכן למטוסי קרב ואירובטיקה יש כנפיים קצרות יחסית, כדי לשפר תמרון.
כוח העילוי פרופורציונלי לשטח הכנף. לכן במטוסים עם מוטת כנפיים קצרה צריך להגדיל את רוחב הכנף. היחס בין אורך הכנף לרוחבה נקרא "יחס אורך-רוחב של הכנף"; זהו מדד חשוב שמשפיע על תכונות הטיסה.

בעלי כנף כמו עופות, עטלפים ופרפרים משתמשים במונח גם כן. למדידת מוטת כנפיים של עוף מניחים אותו על גבו, מחזיקים את הכנפיים במפרק כף היד ומודדים בין קצוות הנוצות הארוכות. האלבטרוס הנודד (Diomedea exulans) הוא בעל מוטת הכנפיים הגדול ביותר מבין המינים החיים כיום.
בעבר חיו פטרוזאורים, זוחלים מעופפים מתקופת המזוזואיקון. הגדולים ביניהם, כמו Quetzalcoatlus, Hatzegopteryx ו‑Arambourgiania, היו מהגדולים ביותר מעולם. מוטת כנפיהם מוערכת בכ־10 עד 12 מטרים.

מוטת כנפיים הוא המרחק מקצה כנף אחת לשני.

במטוסים מודדים את המרחק בקו ישר בין הקצוות. למשל, לבואינג 777 מוטת כנפיים של כ־60 מטר. גם בטילים משתמשים במונח.

כנפיים ארוכות עושות את הטיסה חסכונית יותר. הן מפחיתות גרר (כוח שמאט). אבל כנפיים ארוכות מקשות על פניות ומהירות תמרון. לכן מטוסי קרב והופעות אוויריות משתמשים בכנפיים קצרות. כוח העילוי תלוי בשטח הכנף. יחס אורך-רוחב של הכנף הוא היחס בין אורך הכנף לרוחבה.

עופות ועטלפים גם להם יש מוטת כנפיים. כדי למדוד עוף שמים אותו על הגב ומושכים את הכנפיים. האלבטרוס הנודד הוא בעל הכנפיים הגדול ביותר מבין העופות החיים היום. בעבר חיו פטרוזאורים ענקיים, כמו Quetzalcoatlus, עם כנפיים של כ־10, 12 מטרים.