מרוץ האתגר הגדול של דארפ"א

מרוץ האתגר הגדול של DARPA היה תחרות עם פרס כספי למכוניות רובוטיות. התחרות נוסדה על ידי משרד ההגנה של ארצות הברית. הקונגרס ביקש מהמשרד לפתח ציי רכבים קרקעיים אוטונומיים עד 2015. אוטונומיים פירושם שפועלים בלי נהג.
כדי לעודד פיתוח, הקונגרס אישר פרס כספי. מנהל DARPA, הסוכנות לפרויקטים מחקריים מתקדמים בתחום ההגנה, החליט לממן תחרות פתוחה.
בתחרות הראשונה, ב־13 במרץ 2004, השתתפו 15 כלי רכב במרוץ במדבר מוהאבי שבקליפורניה, ממברסטו לפרים שבנבדה. הפרס היה מיליון דולר. אף רכב לא הצליח לעבור יותר ממספר קילומטרים, ואז הוכפל הפרס לשני מיליון דולר לשנה הבאה.
התחרות השנייה התקיימה ב־8 באוקטובר 2005, במסלול של 212 ק"מ ליד פרים, נבדה. 23 קבוצות ניסו לנווט במסלול קשה שכלל קרקעית אגם מיובש, מסלולים הרריים ומדבר סלעי עם מהמורות. כל הקבוצות כמעט שיפרו את ההישג מהשנה הקודמת, אך רק חמש קבוצות הגיעו לסיום. המנצחת הייתה קבוצת אוניברסיטת סטנפורד, שגמרה את המסלול בשש שעות ו־53 דקות.

זה היה מרוץ למכוניות רובוטיות ללא נהג. משרד ההגנה של ארצות הברית אירגן את התחרות.
DARPA היא הסוכנות שעוזרת במחקרים מתקדמים לצבא.
בתחרות הראשונה, ב־13 במרץ 2004, התחרו 15 רכבים במדבר מוהאבי. הפרס היה מיליון דולר. אף רכב לא עבר מרחק גדול, ואז הפרס הוגדל ל־2 מיליון.
בתחרות השנייה, ב־8 באוקטובר 2005, היו 23 קבוצות. המסלול היה ארוך וקשה, כולל קרקעית אגם מיובש והרים. רק חמש קבוצות סיימו. קבוצת סטנפורד ניצחה בשש שעות ו־53 דקות.