מרטורל, ספרד
סיאט (בספרדית: SEAT, Sociedad Española de Automóviles de Turismo) הוקמה ב-9 במאי 1950. השם פירושו "חברה ספרדית לייצור מכוניות נוסעים". כיום סיאט היא חלק מקבוצת פולקסווגן. כושר הייצור שלה הוא כ-500,000 מכוניות בשנה.
סיאט נוסדה בתקופת שלטון פרנקו כדי לייצר מכוניות לתושבי ספרד. אחרי המעבר לדמוקרטיה החברה הבינה שהיא צריכה שותף חזק. בתחילה סיאט שיתפה פעולה עם פיאט מאיטליה. תחת ההסכם יוצרו דגמי פיאט כמו 124 ו-127.
בסוף שנות ה-70 פיאט השתלטה זמנית על סיאט. ב-1981 רכשה את החברה שוב ממשלת ספרד. ב-30 בספטמבר 1985 נחתם הסכם שיתוף פעולה עם קבוצת פולקסווגן. בעקבות ההסכם החלו לייצר דגמי איביזה ומאלאגה. המנועים הראשונים היו בתכנון פורשה, חברת רכב גרמנית ידועה.
ב-1986 פולקסווגן הפכה לבעלת המניות העיקרית. ב-1990 השלימה פולקסווגן את השליטה והקימה במרטורל, ליד ברצלונה, מפעל מודרני. מאז החלו דגמי סיאט להיבנות על פלטפורמות של פולקסווגן. למשל, האיביזה חולקת פלטפורמה עם פולו של פולקסווגן ועם הסקודה פאביה. הדגמים Mii ו-Up! זהים מבחינת פלטפורמה. גם המיני־ואן אלהמברה זהה לפולקסווגן שאראן.
סיאט מייצרת גם דגמים עבור פולקסווגן במפעל במרטורל. המפעל נחשב מתוחכם מאוד. שם עובדו ועוצבו אפילו דגמים של מותגים אחרים בקבוצה.
במאי 2023 הוחלט בחברה על תוכנית להפוך לחברת שירותי ניידות עירוניים עד סוף 2030. במרץ 2024 הודיעו כי המהלך בוטל.
יבואנית סיאט לישראל היא "צ'מפיון מוטורס". במקביל מבצעת יבוא גם חברת "קל אוטו".
מ-סוף שנות ה-90 מיקדה סיאט את עצמה בקהל הצעיר. העיצובים הפכו ספורטיביים וחדשניים. המעצב האיטלקי וולטר דה־סילבה הצטרף ועיצב דגמים כמו אלתיאה, טולדו ואיביזה מודרנית.
לאחר השתלטות פולקסווגן ב-1990 סיאט חיזקה את נוכחותה בספורט מוטורי. המטרה הייתה לבסס את המותג כספורטיבי ולמשוך נהגים צעירים. הניסיון הרציני הראשון בראלי היה עם האיביזה 1.6 ליטר בעלת הנעה קדמית. הדגם שימש להשתתפות בתחרויות אירופה.
קופרה התחילה כסיאט ספורט והציגה דגמי ספורט מ-1985. ב-2018 הופרדה קופרה והפכה למותג עצמאי לדגמים ספורטיביים.
החברה נוהגת לקרוא לדגמיה על שמות ערים ואזורי ספרד.
סדרת FR (Formula Race) היא גרסה ספורטיבית לדגמי איביזה, לאון ואטקה. העיצוב אגרסיבי ולעיתים גם המנועים משופרים.
מרטורל, ספרד
סיאט היא חברה ספרדית שמייצרת מכוניות. השם SEAT הוא ראשי תיבות בספרדית. החברה נוסדה ב-1950.
סיאט נולדה כדי לשווק מכוניות בספרד. בהתחלה שיתפה פעולה עם פיאט מאיטליה. הם ייצרו דגמים פופולריים כמו 124 ו-127.
לאחר מכן פולקסווגן, חברה גדולה מגרמניה, קנתה את סיאט. פולקסווגן בנתה מפעל מודרני במרטורל, קרוב לברצלונה. שם מייצרים מכוניות שמשתפות חלקים עם דגמים אחרים כמו פולו.
בשנים האחרונות חשבו להפוך את סיאט לחברה שנותנת שירותים לעיר, אבל בזמן קצר החליטו לא לעשות את זה.
מאז סוף שנות ה-90 סיאט מנסה למשוך צעירים. העיצובים נעשו ספורטיביים ומודרניים. המעצב וולטר דה־סילבה עזר לעצב דגמים חשובים.
סיאט משתתפת גם במרוצים. היא השתמשה בדגם איביזה בתחרויות ראלי כדי לצבור ניסיון.
קופרה התחילה כסיאט ספורט. ב-2018 היא הפכה למותג נפרד למכוניות ספורט.
החברה קוראת לדגמיה שמות של ערים בספרד. יש גם גרסאות ספורט בשם FR. אלה נראות אגרסיביות ולעתים חזקות יותר.
תגובות גולשים