סקודה

סקודה אוטו (בצ'כית: Škoda Auto) היא יצרנית רכב גדולה מצ'כיה. מאז 1991 היא חלק מקבוצת פולקסווגן. ההגייה הצ'כית של השם היא "שקודה", אך בצורות אחרות משתמשים ב"סקודה".


החברה החלה ב-1895 כשואצלב לורין וווצלאב קלמנט ייצרו אופניים. ב-1899 הם עברו גם לאופנועים, ומה-1905 התחילו לייצר מכוניות. הדגם הראשון המצליח היה ה-Voiturette A, והחברה התבססה באזור האימפריה האוסטרו-הונגרית.

במהלך מלחמת העולם הראשונה ייצרה מפעלי החברה ציוד למאמץ המלחמתי. אחרי המלחמה נוספו גם משאיות, אך ב-1924 הכתה את המפעל שרפה וכלכלת החברה הושפעה. בעקבות זאת היא התמזגה עם התאגיד התעשייתי הגדול "סקודה וורקס".

בין שתי מלחמות העולם נמכרו דגמים פופולריים, ובשנות ה-30 המוכר שבהם היה "פופולר". סקודה אף רכשה שליטה בחברות תעופה כמו אוויה.

במהלך מלחמת העולם השנייה, תחת הכיבוש הנאצי, הוסבו המפעלים לחלק מהתעשייה הגרמנית והעבדו למאמץ המלחמתי של גרמניה.

לאחר המלחמה, עם עליית המשטר הקומוניסטי בצ'כוסלובקיה (שיטה שבה המדינה שולטת בכלכלה), סקודה אוטו הופרדה מחברת האם ואיבדה שווקים במערב. עם זאת דגמים כמו 440 ספרטק, 445 אוקטביה, פליסיה ו-1000MB קנו מוניטין של עמידות ואמינות. משאיות הכבדה של החברה שימשו צבאות ברית ורשה ומדינות ערב.

בשנות ה-80 היו דגמי סקודה מיושנים יחסית, והם נראו קשים בהשוואה למתחרות ממערב אירופה. נקודת מפנה הגיעה ב-1987 עם דגם הפייבוריט, שנעזר בעיצובים מערביים ובמנועים של חברות מערביות. הדגם קירב את סקודה לשוק המערבי, אף שעדיין נותר צורך בשיפור איכות הייצור.

מהפכת הקטיפה הביאה להפרטה, והממשלה בחרה את קבוצת פולקסווגן כרוכשת ב-1990. ב-16 באפריל 1991 נרכשה חלקית החברה, והרכישה הושלמה ב-2001. מאז פולקסווגן השקיעה בעיצוב וטכנולוגיה לשיפור איכות המכוניות.

דגם הפליסיה מ-1996 עדיין ישב על רצפת הפייבוריט אך קיבל מנועי פולקסווגן. דגמי אוקטביה ופאביה מבוססים על מרכבים ומכלולים של פולקסווגן, והאוקטביה חולקת חלקים רבים עם פולקסווגן גולף ואודי A3. דגם הסופרב שהוצג ב-2001 הציב את סקודה בשוק המכוניות המשפחתיות הממוזג.

בהמשך הושקו דגמים כמו הרומסטר (2006), היֵטי (2010), סיטיגו (2011, מבוססת על פולקסווגן אפ) וראפיד. דור שלישי של האוקטביה הוצג ב-2012, והספייסבק הוצג ב-2015. הפאביה קיבלה דור חדש גם כן.


סקודה החלה להתחרות באליפות הראלי העולמית (WRC) ב-1999 עם האוקטביה. ב-2003 הגיעה ההחלפה לדגם פאביה.


מכוניות סקודה נכנסו לארץ כבר בתקופת המנדט (שלטון בריטי לפני קום המדינה). הייבוא נעצר לזמן מה מפני שסקודה הייתה חלק מהגוש המזרחי והשוק היה מוגבל. בתחילת שנות ה-90 חזר הייבוא עם הפייבוריט והחברה החלה להימכר באופן סדיר על ידי סכו-קאר.

בשנות ה-90 דגמי מפתח שהגיעו לישראל כללו את הפייבוריט, הגרסה הסטיישן פורמן, ואת הטנדר שהפך לפופולרי כאן. לאחר שנת 2000, כשהרכישה על ידי פולקסווגן הושלמה, הייבוא עבר לצ'מפיון מוטורס. האוקטביה הפכה לרכב פופולרי לשימוש כמונית, והסופרב נבחר לעתים על ידי פוליטיקאים בגלל מרווחו ומחירו.

מאז 2013 סקודה היא המותג הנמכר ביותר בישראל שאינו ממזרח אסיה. השקה עולמית של דגם הסקאלה נערכה בפתח תקווה.


סקודה וורקס נוסדה על ידי אמיל שקודה ב-1899. היא הייתה תאגיד תעשייתי גדול שייצר תותחים, מרגמות, קטרים, ספינות, טורבינות ומטוסים. בתקופה מסוימת ייצרה גם טנקים לדוגמה LT-35 ו-LT-38. בהמשך המאה ה-20 התמודדה החברה עם קשיים ונחלשה.


לסקודה היו מספר גרסאות של סמל החברה לאורך השנים. בין השנים 1986, 1990, 1991, 2010, 2011, 2015, 2016, 2022, ולוגו נוכחי החל מ-2022.

סקודה אוטו היא חברה גדולה שמייצרת מכוניות בצ'כיה. מאז 1991 היא שייכת לקבוצת פולקסווגן.


החברה התחילה ב-1895 כיצרנית אופניים. ב-1905 החלו לייצר מכוניות. הדגם הראשון הצליח והחברה גדלה.

במהלך מלחמות המפעלים עבדו לטובת המאמץ המלחמתי. אחרי המלחמות החברה הפכה להיות בבעלות המדינה לזמן מה. (קומוניזם = כשהמדינה שולטת בכלכלה.)

בשנות ה-80 המכוניות היו מיושנות. ב-1987 יצא דגם חדש בשם פייבוריט. הדגם הזה עזר לשפר את המותג.

ב-1991 קבוצת פולקסווגן קנתה חלק מהחברה, וב-2001 השלימה את הקנייה. מאז סקודה משתמשת בטכנולוגיות של פולקסווגן.

דגמים מוכרים: פייבוריט, אוקטביה, פאביה, פליסיה וסופרב.


סקודה התחרתה במרוצי ראלי. האוקטביה הייתה בתחילה, ואחר כך הפאביה.


מכוניות סקודה הגיעו פעם בתקופת המנדט (שלטון בריטי). הייבוא חזר בשנות ה-90. האוקטביה הפכה לפופולרית כמונית.


סקודה וורקס הייתה תעשייה גדולה שייצרה מכונות כבדות וטנקים למלחמות בעבר.


לסקודה יש כמה לוגואים שונים משנים שונות. יש לוגו נוכחי מ-2022.