עמוס 1

עמוס 1 היה לוויין תקשורת ישראלי, הראשון בסדרת לווייני "עמוס".

עמוס 1 שוגר ממרכז החלל בגיאנה הצרפתית ב־16 במאי 1996, באמצעות טיל אריאן 4. הלוויין נבנה על ידי התעשייה האווירית לישראל והופעל על ידי החברה הפרטית חלל תקשורת. משקלו היה כ־961 קילוגרמים.

הלוויין הוצב במסלול גיאוסינכרוני, מסלול שבו הלוויין נשאר מעל אותו אזור יחסית על פני כדור הארץ. עמוס 2 הוצב בקרבתו אחרי שיגור ב־2003, וכאשר היה קרוב אליו שניהם שימשו יחד כאילו הם לוויין אחד.

פיתוח עמוס 1 החל בשנות ה־80. תתי־מערכות נבנו גם בחברות אירופיות כמו DASA ו‑Alcatel Espace. הוא שימש לשידורי טלוויזיה ישירות לבתים (DTH/DBS, שידור ישיר לבית) על ידי חברים כמו YES ובאירופה על ידי שידורים של HBO וחברות נוספות.

לפני השיגור התעוררה מחלוקת משפטית עם בזק, שטענה על תקינות המכרז שבו זכתה חלל תקשורת. עד אז בזק ניהלה חלק משידורי הלוויין של ישראל באמצעות לווייני אינטלסאט.

המכל הדלק של עמוס 1 תוכנן לכ־12 שנות פעילות. לכן הוחלט להחליפו בעמוס 3, ששוגר באפריל 2008.

ב־24 באוגוסט 2009 דווח על מכירת עמוס 1 לתאגיד אינטלסאט. התוכנית הייתה להזיזו לנקודה אחרת בחלל, לשמור על המקום הפנוי עד להצבת לוויין חלופי, ואז להשמיד אותו בזהירות כדי למנוע יצירת רסיסים בחלל.

עמוס 1 היה לוויין תקשורת ישראלי. לוויין תקשורת הוא לוויין שמעביר טלוויזיה וחיבורים.

עמוס 1 שוגר ב־16 במאי 1996 מגיאנה הצרפתית. הטיל ששיגר אותו נקרא אריאן 4. הלוויין נבנה על ידי התעשייה האווירית והופעל על ידי חברת חלל תקשורת. הוא שקל כ־961 קילוגרמים.

עמוס 1 שירת במסלול גיאוסינכרוני. זהו מסלול שבו הלוויין נשאר מעל אותו אזור בארץ יחסית.

לאחר מכן הוצב לידו עמוס 2, והם עבדו יחד כדי לשדר טלוויזיה לבתים. חברות כמו YES באו להשתמש בשידורים האלה.

המנועים והדלק הספיקו לכ־12 שנים. לכן הוא פעל עד 2008, ואז הוחלף על ידי עמוס 3 שאותו שיגרו באפריל 2008.

בשנת 2009 נמסר כי אינטלסאט קנתה את עמוס 1. הם תכננו להעביר אותו למקום אחר בחלל. שם הוא ישמש כ"גרוטאת חלל", אזור זמני שמוחזק עד שמחליפים אותו. לבסוף יופעלו אמצעים להשמיד אותו בזהירות, כדי שלא יישארו רסיסים בחלל.