פולקסווגן

פולקסווגן (בגרמנית: Volkswagen, "מכונית העם") היא חברה גרמנית לייצור כלי רכב. היא המותג העיקרי בקבוצת פולקסווגן, אחת מיצרניות הרכב הגדולות בעולם. החברה הוקמה בשנות ה-30 בוולפסבורג, בהוראת אדולף היטלר, במטרה לייצר מכוניות זולות לשכבות העובדות. פרדיננד פורשה היה מן המעצבים המרכזיים שתרמו לעיצוב ה"חיפושית".

ניסיונות לייצר מכוניות זולות החלו עוד לפני המלחמה. בשנת 1930 הקים פורשה סטודיו לעיצוב ופיתח דגמים קרובים לצורת ה"חיפושית". קיימת מחלוקת היסטורית מי בדיוק עיצב את המכונית המקורית, וייתכן שפורשה הושפע מעיצובים קודמים.

עם עליית הנאצים הוצב צורך במכונית עממית לפי מפרט קשה: להסיע חמישה אנשים, להגיע כ-100 קמ"ש, לצרוך עד 6 ליטר ל־100 ק"מ, ולעלות פחות מ־1000 מארק. פורשה ועובדים נוספים פיתחו את דגם ה-V שיצר בסופו של דבר את ה"חיפושית". הייצור הראשוני נערך ב-Fallersleben, והחברה נוסדה כדי לייצר את המכונית במסגרת פרויקט המדינה "כוח באמצעות שמחה".

במהלך מלחמת העולם השנייה מפעלי החברה ייצרו גם טנקים והשתתפו בפיתוח רקטות V1. בתקופה זו החברה השתמשה בעבודת כפייה של אסירים, ורבים מהעובדים היו יהודים באותן שנים.

לאחר המלחמה לקחו בעלות הברית פיקוח על המפעלים, והחברה הוחזרה לגרמניה ב-1949. פולקסווגן המשיכה לייצר את ה"חיפושית" ובנתה דגמים נוספים: קארמאן גיאה, הטרנספורטר (1950) ודגמים משפחתיים כמו הפאסאט. עד שנות ה-60 וה-70 החברה רכשה יצרנים כמו אוטו יוניון ו-NSU, שחידשו לה יכולות הנעה ומנועים מקוררי מים. ב-1974 הוצג הגולף, שנועד להחליף את החיפושית. הגולף הפך להצלחה עולמית ונמכר במיליונים.

מאוחר יותר פולקסווגן פיתחה גם רכבי פאר וכביש-שטח כגון הפייטון והטוארג. בשנים האחרונות החברה פונה גם למכוניות חשמליות. ביולי 2024 הוכרז הסכם עם QuantumScape לייצור סוללות בקיבולת שנתית שתספיק למיליון מכוניות.

בספטמבר 2015 גילתה רשות הסביבה האמריקאית כי בדגמי דיזל הותקנה תוכנה שהזייפה נתוני זיהום. התוכנה ב־ECU (יחידת הבקרה האלקטרונית של המנוע) זיהתה בדיקות והורידה זמנית פליטות. במבחני אמת נמצא שהפליטות הגיעו עד פי 40 מהמותר בחוק. בעקבות הפרשה הודתה החברה, מינתה צוות חקירה חיצוני ומנכ"ל החברה, מרטין וינטרקורן, התפטר. מניות החברה צנחו והחברה דיווחה על הפסד כספי גדול ברבעון השלישי של 2015.

בין הדגמים החשובים: ה"חיפושית" ההיסטורית, הגולף (מחליפה עיקרית לחיפושית), הפאסאט, הפולו, הטוארג והטרנספורטר. חלק מהדגמים הופקו גם מחוץ לגרמניה, כולל מקסיקו וברזיל.

יש תמונות של דגמי חיפושית ישנה, פאסאט, גולף, קארמאן גיאה וטוארג.

היבואן הרשמי בישראל הוא צ'מפיון מוטורס. מקור החברה בגרמניה ובהיסטוריה הנאצית השפיעו בתחילה על תפיסת הציבור בישראל. בשנותיה הראשונות של המדינה היו מקרים של ונדליזם על כלי רכב מהחברה. מאז סוף המאה ה-20 נמכרות מכוניות פולקסווגן באופן נרחב בישראל, ואף גופים רשמיים, בהם צה"ל, משתמשים בדגמים שלה. אתר החברה בעברית אינו מתייחס לפרטי העבר במהלך השואה והעבודה הכפויה.

פולקסווגן פירוש השם הוא "מכונית העם". זו חברה גרמנית שמייצרת מכוניות רבות.

בשנות ה-30 נוסדה החברה בוולפסבורג. היטלר רצה מכונית זולה למשפחות. פרדיננד פורשה עיצב את ה"חיפושית" המפורסמת. המפרט דרש מכונית ל-5 אנשים ומהירות של כ-100 קמ"ש.

במלחמה המפעלים ייצרו כלי נשק. בשנים ההן השתמשו בחוזק בכוח עבודה של אסירים, כולל יהודים. אחרי המלחמה החברה חזרה לפעול ב-1949 והמשיכה לייצר את ה"חיפושית" ודגמים חדשים.

ב-1974 הוצג הגולף, שהיה הדגם שהחליף את החיפושית. הגולף נמכר במיליונים והוא אחד מדגמי המכוניות הפופולריים בעולם.

בשנים האחרונות החברה מפתחת גם מכוניות חשמליות. ביולי 2024 הוכרז הסכם לייצור סוללות עם QuantumScape.

ב-2015 התגלתה תוכנה ברכבי דיזל שהראתה נתוני זיהום קטנים בבדיקות. בפועל הפליטות היו גבוהות בהרבה. החברה הודתה, והמנכ"ל התפטר.

דגמים בולטים: החיפושית, הגולף, הפאסאט, הפולו, הטוארג והטרנספורטר.

היבואן הרשמי הוא צ'מפיון מוטורס. בעבר היו התנגדויות למכירות בגלל המקורות ההיסטוריים של החברה. היום נמכרים דגמים רבים בישראל ולגופים רשמיים יש כלי רכב של המותג.