קן מטינגלי

תומאס קנת 'קן' מטינגלי (17 במרץ 1936, 31 באוקטובר 2023) היה אסטרונאוט אמריקאי בתוכניות אפולו ומעבורת החלל.

נולד בשיקגו, אילינוי. סיים תואר בהנדסה אווירונאוטית באוניברסיטת אובורן ב־1958. הצטרף לצי האמריקאי ב־1958 וקיבל את כנפי הטיסה ב־1960. במהלך שנותיו שירת כטייס קרבי ממטוסי נשיאה ולמד בבית הספר לטייסי מחקר של חיל האוויר, קורס להכשרת טייסי ניסוי.

נבחר לאסטרונאוט באפריל 1966. שימש בצוותי תמיכה למשימות אפולו 8 ואפולו 11, והיה נציג האסטרונאוטים לפיתוח חליפות וחיבורי חיים. אמור היה להיות טייס מודול הפיקוד (החללית שבה שוהים האסטרונאוטים בזמן שהשניים אחרים נוחתים) באפולו 13, אך הוחלף 72 שעות לפני השיגור לאחר שנחשף למחלת האדמת ולא היה מחוסן.
ב־16 באפריל 1972 שוגר לאפולו 16 עם ג'ון יאנג וצ'ארלי דיוק. דיוק ויאנג נחתו על הירח, בעוד מטינגלי נשאר במודול הפיקוד במסלול סביב הירח. שם ביצע תצפיות, צילומים ומדידות כימיות של פני הירח.
בשנות ה־70 והתחלת ה־80 מילא תפקידים טכניים ומנהלתיים בתוכנית המעבורת, בהם ראש תמיכת המעבורת וראש צוות ההמראה והחדירה. היה מפקד גיבוי בכמה משימות.
ב־27 ביוני 1982 פיקד על משימת המעבורת STS-4, טיסת הניסוי הרביעית של קולומביה. משימה זו כללה ניסויים בדינמיקת טיסה ובניסויים מדעיים. המעבורת נחתה ב־4 ביולי.
ב־24 בינואר 1985 פיקד על STS-51C, המשימה הראשונה של מחלקת ההגנה. המשימה הניחה למסלול מטען צבאי, והמעבורת נחתה ב־27 בינואר.
מטינגלי צבר 504 שעות בחלל, כולל שעה ו־13 דקות של פעילות חוץ רכבית (תצאת חלל, יציאה מחוץ לחללית לבצע עבודות). הוא התפטר מנאס"א ב־1985 והגיע לדרגת אדמירל משנה בצי.

עבד בתפקידי ניהול בחברות חלל ותעשייה: מנהל שימוש והפעלה לתחנת חלל בגראמן, ראש תוכנית אטלס בג'נרל דיינמיקס, סגן נשיא בלוקהיד מרטין ומנהל תוכנית X‑33. בספטמבר 1999 מונה ליו"ר יוניברסל ספייס נטוורק.

קיבל מספר תארים ועיטורים צבאיים ואזרחיים, וכן אותות מארגונים נוספים.

תומאס קנת 'קן' מטינגלי (1936, 2023) היה אסטרונאוט אמריקאי.

נולד בשיקגו. למד הנדסה אווירונאוטית וסיים ב־1958. הצטרף לצי ב־1958 ולמד לטוס. ב־1960 קיבל את כנפי הטיסה.

נבחר לאסטרונאוט ב־1966. עזר במשימות אפולו מוקדמות ועבד על חליפות החלל. אמור היה לטוס באפולו 13, אך הוחלף כי נדבק במחלת האדמת.
ב־1972 טס באפולו 16 עם ג'ון יאנג וצ'ארלי דיוק. דיוק ויאנג נחתו על הירח. מטינגלי נשאר בחללית ששמרה על מסלול סביב הירח. שם הוא צילם ועשה מדידות.
בשנות ה־80 פיקד על שתי טיסות מעבורת: STS-4 ב־1982 ו־STS-51C ב־1985. המשימות בדקו את המעבורת וניסו מטענים מיוחדים.
מטינגלי בילה 504 שעות בחלל. שעה ו־13 דקות מהזמן הזה היו בתצאת חלל, כלומר יציאה קצרה מחוץ לחללית.
עזב את נאס"א ב־1985 והמשיך לעבוד בתפקידים גדולים בתעשיית החלל.

עבד בחברות כמו גראמן, ג'נרל דיינמיקס ולוקהיד מרטין. ב־1999 הוביל את יוניברסל ספייס נטוורק.

קיבל מספר עיטורים ותארים על שירותו בעבודות חלל ובצי.