שערי הברזל הוא קטע של נהר הדנובה לאורך 134 קילומטרים, במקום שבו הרי הקרפטים נפגשים עם הרי הבלקנים בגבול רומניה וסרביה. זה קניון (עמק צר ועמוק) שדנובה חצב בסלעים בדרכה אל הים השחור. המעבר הצר שימש בימי קדם לנקודות מארב לשודדים ולמבצעים צבאיים נגד פולשים.
בשנים 103, 105 בנה אפולודור מדמשק את גשר טראיאנוס. הגשר איפשר לצבא הרומי לחצות את הדנובה וכך לתקוף ולכבוש את דאקיה במלחמה השנייה נגד הדקים.
בהיסטוריה החדשה פעלו להסרה ופיצוץ סלעים מסוכנים מנתיב השיט; המאמץ החל סביב 1834 והסתיים לקראת סוף המאה ה־19. ב־1896 נחנך מסלול השיט המשופר, מה שגרם לעלייה חדה בתנועת האוניות.
מאוחר יותר הוקם סכר (מבנה החוסם מים) לתחנת כוח הידרואלקטרית ליד העיר אורשובה. בקטע הסרבי יש את הפארק הלאומי דרדפ, ובקטע הרומני ניצב הפסל דצ'באל לזכר האירועים ההיסטוריים. בבניית תחנת הכוח בשנות ה־60 הוצף האי אדה קלה ותושביו פונו לאזורים אחרים.
שערי הברזל הוא חלק מהדנובה שאורכו 134 קילומטרים. זה המקום שבו הרי הקרפטים נפגשים עם הרי הבלקנים. הנהר חצב שם קניון. קניון הוא עמק צר ועמוק.
לפני כ־1900 שנה בנו שם גשר בשם טראיאנוס. הגשר עזר לצבא הרומי לחצות את הנהר ולהילחם בדאקיה.
במאה ה־19 פוצצו סלעים מסוכנים כדי להקל על השיט. ב־1896 המסלול המסודר נחנך.
מאוחר יותר הוקם סכר. סכר הוא מבנה שחוסם מים. הסכר מזין תחנת כוח שמייצרת חשמל ממים. כשהתחנה נבנתה בשנות ה־60, האי אדה קלה הוצף. התושבים עברו למקומות אחרים.
בחלק הסרבי יש פארק לאומי בשם דרדפ. בצד הרומני יש פסל גדול של דצ'באל.
תגובות גולשים