SOS

למען השבת החטופים מול שגרירות ארצות הברית במהלך מלחמת חרבות ברזל.

SOS (אס-או-אס) הוא אות מצוקה ימי במפתח מורס (שיטת תקשורת המבוססת על נקודות וקווים). צורתו היא שלוש נקודות, שלושה קווים ושלוש נקודות (· · ·, , , · · ·). האות תואם את האותיות S-O-S, אך נשלח כאות בודדת כדי להיות קל לזיהוי.

המשמעות ברורה: סכנת חיים מיידית על כלי שיט או כלי טיס. מי ששומע את הקריאה נדרש להגיע מיד ולסייע בחילוץ.

יש סברות עממיות שהקוד הוא קיצור של Save Our Souls או Save Our Ship. החוקרים אומרים אחרת: הסימן נבחר כי הוא פשוט וזיהויו קל גם בעת הפרעות.

לפני SOS שימש אות ה-CQD, שהוצע בידי חברת מרקוני ונתפרש כ-CQ (קריאה כללית) ו-D ל-distress (מצוקה). ב-1906 כנס בינלאומי בברלין אימץ את סימן ה-SOS, וההחלטה אושרה ב-1908. למרות זאת, ה-CQD נשאר בשימוש עוד שנים מסוימות.

הצלה גדולה שהושגה הודות למערכת זו אירעה בינואר 1909, כאשר ה-"באלטיק" שמע קריאות והציל כ-1,500 איש לאחר התנגשות הספינות ריפבליק ופלורידה. השימוש המפורסם ביותר ב-SOS היה בטביעת הטיטניק ב-1912, לצד אותות מצוקה ישנים.

באוויר קוד החירום הנה "מיידיי" (Mayday). בישראל מופיעים שמות SOS גם בארגונים אזרחיים, למשל SOS חיות ו-SOS אלימות.

למען השבת החטופים מול שגרירות ארצות הברית במהלך מלחמת חרבות ברזל.

SOS (אס-או-אס) הוא אות מצוקה במפתח מורס. מפתח מורס הוא שיטה שמדברת בנקודות וקווים.

האות נראה כך: שלוש נקודות, שלושה קווים, שלוש נקודות. זה דומה לאותיות S O S, אבל משודר כאות אחת.

כאשר שומעים SOS זה אומר שיש סכנה גדולה על ספינה או מטוס. מי שיכול לעזור צריך להגיע מיד.

לפני SOS היו משתמשים בקוד CQD. ב-1906 קיבלו את SOS כתקן רשמי.

מקרים חשובים: ב-1909 כמעט 1,500 אנשים ניצלו אחרי התנגשות ספינות. ב-1912 הטיטניק שלחה גם היא אות SOS.

במטוסים משתמשים במילה "מיידיי" (Mayday) לקריאת חירום. בישראל יש גם ארגונים שנקראים SOS חיות ו-SOS אלימות.