אגד

'''אגד חברה לתחבורה בע"מ''' (מוכרת כ"אגד") מפעילה תחבורה ציבורית בישראל. עד שנות ה-90 שלטה אגד ברוב השוק והגיעה לכ-75% נתח שוק. החל מ-1997 הממשלה פתחה את השוק לתחרות, ונתח השוק של אגד ירד לכ-30%. בשנת 2021 אגד הפעילה כ-4,000 אוטובוסים והעסיקה כ-9,100 עובדים, והיא נחשבה לאחת מחברות האוטובוסים הגדולות בעולם.

אגד נוסדה ב-1 בינואר 1933 כקואופרטיב (קבוצה של מפעילים שעובדים יחד). השם הוצע על ידי המשורר חיים נחמן ביאליק. בתחילת דרכה הפעילה אגד קווים בין ערים מרכזיות ובינלאומיים באזור המזרח התיכון. במהלך השנים התמזגה עם שירותים קטנים נוספים והתרחבה. נהגי אגד גם שיחקו תפקיד חשוב בהובלת אספקה בלחצים ובמלחמות.

בשנים האחרונות עבר המבנה הארגוני של אגד שינויים. בשנת 2019 הפכה אגד מחברה קואופרטיבית לחברה בע"מ, כלומר לחברה עם מניות ובעלי מניות. בתהליך זה נדרשה תמיכה נרחבת מבעלי המניות. באוקטובר 2022 רכשה שותפות בראשות קרן קיסטון וקרן המורים והגננות 60% מהמניות.

מאמצע המאה ה-20 ועד היום ייבאה אגד דגמים שונים. בשנות ה-50 וה-60 הובאו אוטובוסים מבריטניה (ליילנד). בשנות ה-70, 80 נכנסו דגמי סקאניה והובאו שלדות ומנועים שאחר כך הוחלפו בחלקם. במהלך שנות ה-80 וה-90 הייתה התקשרות עם מרצדס-בנץ. מאז שנות ה-2000 הורכבו שלדות ומנועים מאירופה בישראל. משנת 2017 החלה אגד גם לייבא אוטובוסים מסין, כולל דגמים חשמליים. אוטובוסים סיניים היו זולים בכ-30% מרכבים אירופיים, וחלקם הוכנסו לשירות בערים כמו חיפה וירושלים.

מקרה של פיגועים פגעו באוטובוסים ונוסעים של אגד לאורך השנים. האירועים הללו הותירו חותם על הנהגים, נוסעים והחברה, והטיפול בהם נעשה באופן ממשלתי ומשטרתי.

לאגד מספר חברות בנות. בין היתר הוזכרה אגד גולן שמפעילה את התחבורה ברמת הגולן החל מאוקטובר 2025.

אגד הפעילה קווים בשם "קווי מהדרין" לשירות הציבור החרדי, שבהם נוהלה הפרדה בין המקומות לנשים ולגברים. ב-2011 קבע בג"ץ כי הפרדה כפויה אינה חוקית. הותרה הפרדה מרצון בלבד, ושונו נהלים ואמצעי פרסום לגבי זכויות הנוסעים.

בשנת 2007 החלה אגד להפעיל קווי לילה בערים כמו ירושלים, חיפה ובקווים ממטרופולין תל אביב.

בפברואר 2019 הודיעה אגד על שיתוף פעולה עם חברת Via להפעלת שירות מיניבוסים בשם "תיקתק". השירות התחיל ב-2020 בחיפה ובירושלים ולאחר מכן הופסק בתחילת 2023.

ב-1982 פעלה אגד קו בינלאומי מתל אביב לקהיר. הקו פסק לפעול ב-1996 עקב חוסר רווחיות.

במשך השנים שירתו באגד דגמי אוטובוסים רבים: אוטובוסים תיירותיים, בינעירוניים, עירוניים וגם חשמליים חדשים. חלקים מהדגמים הוצגו בערים ובמסלולים שונים בישראל.

'''אגד''' היא חברה שמפעילה אוטובוסים בישראל. פעם הייתה לה שליטה גדולה בשוק. אחר כך הגיעו חברות נוספות.

אגד נוסדה ב-1933. השם הוצע על ידי המשורר חיים נחמן ביאליק. בהתחלה היו לה כמה מאות אוטובוסים. הנהגים של אגד עזרו להוביל אספקה בזמנים קשים.

עד 2019 אגד הייתה קואופרטיב (קבוצה של אנשים שעובדים ביחד). ב-2019 היא הפכה לחברה בע"מ (חברה עם מניות). ב-2022 נמכרו חלק מהמניות לקרנות השקעה.

בזמנים שונים אגד ייבאה אוטובוסים מבריטניה, שוודיה וגרמניה. מאז 2017 אגד גם קנתה אוטובוסים מסין. יש היום גם אוטובוסים חשמליים (רכבים שרצים על סוללה ולא על דלק).

לפעמים אוטובוסים נפגעו בפיגועים. זה היה עצוב וקשה. הרשויות טיפלו בנושא.

אגד הפעילה קווים שבהם ניסו להפריד נשים וגברים. ב-2011 ביהמ"ש אמר שלא מותר לכפות הפרדה כזו. מותר רק אם אנשים רוצים בעצמם.

משנת 2007 אגד התחילה גם קווי לילה בערים גדולות.

אגד שיתפה פעולה עם חברה בשם Via כדי להפעיל מיניבוסים בשם "תיקתק". השירות התחיל ב-2020 והופסק ב-2023.

אגד הפעילה בעבר קו לארץ שכנה, תל אביב, קהיר. הקו הופסק ב-1996.

בכל השנים היו באגד אוטובוסים מסוגים שונים. היום יש גם אוטובוסים חשמליים בערים.