אוסטריאן איירליינס (בגרמנית: Österreichische Luftverkehrs AG; באנגלית: Austrian Airlines) היא חברת התעופה הגדולה באוסטריה. היא נחשבת לחברת הדגל (החברה המייצגת את המדינה). משלחיה ובסיסה הראשי הם בנמל התעופה וינה-שווכאט. חברת לופטהנזה החזיקה בשליטה בחברה.
החברה נוסדה ב-30 בספטמבר 1957, לאחר מיזוג (איחוד שתי חברות) של אייר אוסטריה ואוסטריאן איירווייז. טיסת הבכורה נערכה ב-1958 בין וינה ללונדון. ב-1969 השיקה החברה קו טראנס-אטלנטי לוושינגטון/ניו יורק, אך השירות הופעל בפועל על ידי חברת סבנה הבלגית דרך בריסל.
בשנות ה־70 החברה פיתחה רשת צפופה ליעדים במזרח אירופה והציבה את וינה כצומת בין מזרח ומערב. צי המטוסים היה מבוסס על מטוסי DC-9 ודגמי MD-80, שהגבילו טיסות בין־יבשתיות. בשנות ה־90 שונתה המדיניות: החברה רכשה מטוסים רחבי גוף (מטוסים גדולים עם שתי מעברים, המתאימים לטיסות ארוכות) והרחיבה את מפת היעדים לצפון אמריקה ולמקומות נוספים מחוץ לאירופה.
ב-1997 רכשה אוסטריאן את השליטה בלאודה אייר (לאחר מכן רכשה את מלוא הבעלות ב-2000), וניקי לאודה פינה את תפקיד הניהול. במרץ 2000 נכנסה ברית חברות התעופה סטאר אלייאנס (קבוצה של חברות תעופה), והחברה אימצה את מועדון הנוסע המתמיד Miles & More (תוכנית נאמנות לנוסעים). בעקבות קשיים פיננסיים אחרי המשבר העולמי של 2008, קנתה לופטהנזה ב-2009 כ-90% ממניות אוסטריאן. ב-2017 זכתה החברה בתואר החברה הדייקנית ביותר.
בקטע זה לא נכללו פרטים מפורטים על תאונות או אירועים.
הצי נמסר בטקסט כנכון למרץ 2020. בפרטים המפורטים במקור מופיעה טבלת כלי טיס ונוסעים.
אוסטריאן החלה לטוס לישראל ב-1963, עם טיסות ישירות בין תל אביב לוינה. בתחילה הייתה טיסה אחת בשבוע. במהלך השנים התדירות גדלה, לשתי טיסות בשבוע ב-1969, לשלוש ב-1975, ולבסוף לטיסה יומית במרץ 1999.
בשנת 1977 החלה להפעיל טיסות שכר (טיסות מיוחדות, לעתים לחופשות) לנמל התעופה אילת. ב-2004 ביקשה להגדיל טיסות מ-7 ל-10 בשבוע; בקשה זו נדחתה וביוני 2005 הושגה פשרה שהוסיפה שתי טיסות שבועיות. עם כניסת הסכם שמיים פתוחים ב-2013 ההגבלות התבטלו.
נכון ל-2023 החברה מפעילה כ-18 טיסות שבועיות מתל אביב לווינה. בשבועות מסוימים יש שלוש טיסות יומיות בימים מסוימים, ושתיים בימים אחרים. לטיסות אלה משמשים מטוסי איירבוס מדגם A320 ו-A321.
אוסטריאן איירליינס היא חברת תעופה מאוסטריה. היא נחשבת לחברת הדגל (החברה המייצגת את המדינה). המשרדים והבסיס שלה נמצאים בנמל התעופה וינה-שווכאט. חלק גדול ממניותיה שייך לחברת לופטהנזה.
החברה נולדה ב-1957 אחרי איחוד של שתי חברות תעופה. טיסת הבכורה הייתה ב-1958 לוינה-לונדון. ב-1969 החלו טיסות לאמריקה דרך חברת תעופה אחרת.
במהלך שנות ה-70 היו לה הרבה טיסות למדינות במזרח אירופה. בשנות ה-90 היא קנתה מטוסים גדולים לטיסות ארוכות. ב-1997 קנתה את חברת לאודה. ב-2000 הצטרפה לקבוצה של חברות תעופה בשם סטאר אלייאנס (קבוצה של חברות). ב-2009 קנתה לופטהנזה חלק גדול מהמניות.
בקטע זה אין פירוט על תאונות.
הצי שצויין בטקסט הוזכר כמעודכן למרץ 2020.
אוסטריאן טסה לישראל מאז 1963. בהתחלה הייתה טיסה אחת בשבוע. עד 1999 התדירות גדלה עד לטיסות יום־יומיות. משנת 1977 היא גם עשתה טיסות שכר (טיסות מיוחדות) לאילת. ב-2004 התבצע וויכוח על הוספת טיסות, וב-2005 הוספו שתי טיסות בשבוע. ב-2013 בוטלו המגבלות על תדירות הטיסות. ב-2023 יש לה כ-18 טיסות שבועיות מתל אביב לווינה. הטיסות משתמשות במטוסי איירבוס A320 ו-A321.
תגובות גולשים