איירוספסיאל SA 321 סופר פרלון

איירוספסיאל SA 321 סופר פרלון (מילולית: "סופר צרעה") הוא מסוק תובלה כבד תלת־מנועי שפותח בצרפת. הוא התבסס על דגם קודם בשם פרלון, שאינו נכנס לשירות, והאב־טיפוס המריא לראשונה ב־7 בדצמבר 1962.

ב־23 ביולי 1963 דגם משופר קבע שיא מהירות עולמי למסוקים, כ־350 קמ"ש. ייצור המסוק הופסק ב־1981 לאחר שהזמנות חדשות לא התקבלו.

למסוק שלושה מנועי טורבו־ציר (מנוע טורבינה שמניע רוטור של מסוק). הוא היה מצויד ברוטור ראשי בעל שישה להבים בקוטר 18.90 מטרים.
התכנון אפשר העלאת משקל ההמראה מ־8,000 ל־12,000 ק"ג ושיפורים באווירודינמיקה. הגוף תוכנן בדומה לכלי שיט, עם כבש הטענה בזנב לפתיחת מטענים גדולים.
גרסאות ימית קיבלו מצופים ונקודות תדלוק אוויריות. רבים מהמסוקים צוידו במכ"ם חיפוש, תותח 20 מ"מ ומערכות לוחמה אלקטרונית.

הסופר פרלון שירת בעיקר בזרוע האוויר של הצי הצרפתי בין 1966 ל־2010. הוא שימש לתובלה, חילוץ, ולוחמה נגד צוללות. החלפתו החלה במסוקים מתקדמים יותר כמו ה‑EC225 ו־NH90.

סין רכשה וייצרה לפי רישיון את המסוק בסימול Z‑8. דגם משודרג של הייצור הסיני נקרא אוויקופטר AC313 וטס לראשונה ב־2010.
הגרסאות הסיניות שימשו למשימות ימיות, חילוץ ותובלה. מסוקים סייעו גם בהצלה אחרי רעידות אדמה.

חיל האוויר הישראלי קיבל סדרה של סופר פרלון באמצע שנות ה־60 וכינה אותו "צרעה". במסוק הותקנו מנועים חזקים יותר בשנות ה־70 כדי להסתגל לאקלים החם.
המסוקים שימשו בתובלה, פינוי פצועים והובלות מבצעיות עד יציאתם משירות בסוף המאה ה־20.

המסוק נמכר גם לעיראק, לוב, ודרום אפריקה. היו גרסאות ייעודיות ללוחמה נגד צוללות, תובלה וחילוץ.
בגרסאות ימיות הותקן בדרך כלל מכ"ם ORB‑42, כבל חילוץ 50 מטרים וחימוש טורפדו או טילי אקסוסט כנגד ספינות.

היו גרסאות רבות: אב־טיפוס, קדם־ייצור, דגמי ייצוא שונים וגרסאות אזרחיות לתובלה. בגרסאות הצבאיות יועד המסוק למשימות תובלה ולוחמה ימית.

בין המפעילות בעבר: חיל האוויר הישראלי, חיל האוויר העיראקי, חיל האוויר הלובי, חיל האוויר הדרום‑אפריקאי ועוד.

הסופר פרלון הוא מסוק גדול מצרפת. שמו אומר "סופר צרעה".
האב־טיפוס המריא לראשונה בשנת 1962. ב־1963 המסוק טס בכ־350 קמ"ש ושבר שיא מהירות.
הייצור הופסק ב־1981.

למסוק יש שלושה מנועים חזקים. "מנוע טורבו־ציר" הוא מנוע חזק שמסובב את הלהבים.
הרוטור הראשי שלו היה בעל שישה להבים. הגוף עוצב כמו סירות, והוא יכול לנחות על מים בחלק מהגרסאות.
יש לו דלת מטען גדולה מאחור להעמסת כלי רכב או ציוד.

הצרפתים השתמשו בו מהשנים 1966 עד 2010. הוא נשא חיילים, פינה פצועים, וחיפש צוללות בים.

סין קנתה כמה מסוקים וייצרה אותם בשם Z‑8. אחר כך פיתחה דגם גדול בשם AC313.
המסוקים עזרו בחילוץ אחרי רעידות אדמה.

ישראל קיבלה כמה מסוקים באמצע שנות ה־60 וקראה להם "צרעה".
הם שימשו להובלת משא וחיילים ולחילוץ.

המסוק נמכר למדינות נוספות כמו עיראק ולוב. היו לו גרסאות לשירות ימי, לתובלה ולחילוץ.
בחלק מהגרסאות היו טורפדו וטילים נגד ספינות.

מפעילות בעבר: צרפת, סין (Z‑8), ישראל, עיראק, לוב ודרום אפריקה.