בית הפגודה, שנקרא גם בית האונייה, הוא בניין בלב תל אביב שנבנה בשנת 1925.
הסגנון שלו אקלקטי, כלומר שילוב של אלמנטים ממספר מסורות אדריכליות. המבנה תוכנן על ידי אלכסנדר לוי בהשראת פגודה, מבנה מזרח-אסייתי עם גגות מדורגים. הוא מתאפיין ב-21 קשתות ובעמודים דוריים, כלומר עמודים בקו קלאסי פשוט.
הבניין הוקם בכיכר המלך אלברט, בין רחוב נחמני לרחוב מונטיפיורי, לפי בקשתו של מוריס בלוך, אלמן ואיש עשיר שעלו מארצות הברית אחרי מלחמת העולם הראשונה. את הבנייה ביצעו יצחק טגנסקי ובניו, שבנו מבנים נוספים בתחילת תל אביב.
בלוך גר בדירה בקומה השנייה. במרפסת תלה שלושה דגלים: ארצות הברית, בריטניה והדגל הציוני.
בשנת 1935 הותקנה בבניין מעלית נוסעים, מכונה שהובילה אנשים בין קומות, על ידי המהנדס יהודה גזונטהייט. המעלית הייתה בין הראשונות בארץ והפכה לאטרקציה.
לאחר מותו של בלוך ב-1943 עבר הבניין לידיים שונות. הוא שימש לעסקים ולבתי מלאכה, ומצבו התדרדר. בשנות ה-60 היו תוכניות להרוס אותו.
ב-1995 קנה ראובן פלד את הבניין מתוך כוונה לשפצו. לפני תחילת העבודה הוא מכר אותו למיליארדר רוברט וייל, והשיפוץ החל בשנת 2000. כיום הבית נחשב לאחד מסמליה של תל אביב ודוגמה לשימור ושיקום מבנים בעיר.
בית הפגודה ב-1929; תמונות מהשנים 1988 ו-2000 המראות את השינוי לפני ואחרי השיפוץ.
בית הפגודה נקרא גם בית האונייה. הוא נבנה בתל אביב בשנת 1925.
הבניין נראה כמו פגודה. פגודה היא מבנה מזרחי עם גגות מדורגים.
יש לו 21 קשתות ועמודים דוריים. עמוד דוריי הוא עמוד פשוט וקלאסי.
הבניין נבנה ברובע בין רחוב נחמני למונטיפיורי. הוא נבנה עבור מוריס בלוך, איש עשיר שעלו מארצות הברית.
בלוך גר בקומה השנייה. במרפסת תלה שלושה דגלים: של ארצות הברית, של בריטניה, ושל התנועה הציונית.
ב-1935 הותקנה בבניין מעלית נוסעים. מעלית נעה בין הקומות והייתה אחת מהראשונות בארץ. אנשים התרגשו ממנה.
אחרי מותו של בלוך ב-1943 השתנו בעלות הבניין. במשך שנים הוא התקלקל. בשנות ה-60 חשבו להרוס אותו.
בשנות ה-90 קנו ובסופו של דבר שיפצו אותו. השיפוץ התחיל בשנת 2000. היום הבית מוכר ונחשב לסמל של העיר.
תמונות ישנות מ-1929 ותמונות לפני ואחרי השיפוץ.
תגובות גולשים