ברית חברות תעופה (באנגלית: Airline alliance) היא הסכם בין שתי חברות תעופה או יותר לשיתוף פעולה לתקופה ארוכה. בריתות עולמיות מרכזיות היום הן סטאר אלייאנס, סקייטים ו-וואן וורלד.
חברות תעופה פועלות בדרך-כלל ממספר מצומצם של בסיסים (נמלי בית). פעילות ביעדים מרוחקים עולה כסף. כדי לחסוך, חברות מקיימות הסכמים עם חברות מקומיות שיספקו שירותים כמו תחזוקת מטוסים, טיפול במטען ושירות לנוסעים.
בשלב מאוחר יותר התפתח שיתוף קוד (code-share), מכירת כרטיסים לטיסות משולבות של שתי חברות. בנוסף נולדו מועדוני נוסע מתמיד (תוכניות שמעניקות נקודות על טיסות), שדרשו רשת רחבה של יעדים כדי להיות אטרקטיביים.
הברית העולמית הראשונה נוצרה ב-1989 בין KLM ההולנדית לנורת'ווסט האמריקאית (ווינגז אלייאנס). ב-1997 נוסדה סטאר אלייאנס על ידי מספר חברות גדולות, והיא עדיין הברית הגדולה בעולם מבחינת צי המטוסים, היעדים והנוסעים. ב-1999 הוקם וואן וורלד, וב-2000 הוקם סקייטים.
בתחילת שנות ה-2000 שלטו שלוש הבריתות בכ-58% מעוצמת התעופה האזרחית. התחרות מצד חברות לואו-קוסט (חסכוניות) וחברות מהמפרץ הורידה את נתח השוק, עד כ-51% ב-2015 וכ-43% ב-2022.
כל בריתות החברות הגדולות מבוססות על עקרונות שיתוף רשת יעדים ושירותים ומשילות משותפת של הטבות לנוסעים.
לכל ברית יש גם מאפיינים משלה, למשל חברות מייסדות שונות ורמות כיסוי גאוגרפי שונות.
השוק משתנה בגלל תחרות מחברות זולות וחברות שאינן חברות בבריתות. זה מוביל לשינויים בנתחי השוק ובשיתופי הפעולה.
ברית חברות תעופה היא הסכמה בין כמה חברות תעופה לעבוד יחד. הן עוזרות זו לזו להציע יותר טיסות ושירותים לנוסעים.
חברות טסות בדרך-כלל ממספר נמלים קבועים. טיסות למקומות רחוקים יכולות לעלות הרבה כסף. לכן חברות מקשות ידיים עם חברות מקומיות כדי לטפל במטוסים ובמטענים.
יש גם מועדוני נוסע מתמיד. זהו מועדון שנותן נקודות על טיסות. כדי להציע יותר יעדים, חברות מתחברות אחת לשנייה.
בשנת 1989 הוקמה הברית הראשונה בין KLM לנורת'ווסט. ב-1997 נוסדה סטאר אלייאנס, היא גדולה מאוד. ב-1999 קמו וואן וורלד וב-2000 קם סקייטים.
בשנים האחרונות חברות זולות וחברות מהמפרץ פגעו בנתח השוק של הבריתות.
בריתות חולקות יעדים ושירותים לטובת הנוסעים.
כל ברית שונה במקצת לפי החברות שהצטרפו אליה.
השוק משתנה בגלל תחרות. זה משנה מי שולט בכמות הטיסות.
תגובות גולשים