דיר תת-קרקעי

דת״ק (מחסה תת-קרקעי; באנגלית: Hardened Aircraft Shelter) הוא מבנה מבטון מזוין שמגן על מטוסים ואנשי צוות בזמן חניה מפני פצצות וטילים. בדרך כלל הדת״ק הוא מבנה עילי ולא ממש תת-קרקעי. מחסה עילי בולט מהאוויר, ואילו מחסה מוסווה בגובה הקרקע בעזרת רשתות והסתרה, לכן קשה יותר לזהותו.

השימוש בדת״קים מוגבל לרוב למטוסי קרב בלבד, בגלל עלות הבנייה והתחזוקה. דת״ק מהווה הגנה סבילה שמשלימה אמצעי הגנה פעילים, כמו טילי קרקע-אוויר ותותחים נגד מטוסים.

השימוש הראשון הנרחב בדת״קים מיוחס ללופטוואפה הגרמני במלחמת העולם השנייה. אחרי תקיפות אוויריות כבדות החלו להגן על מטוסים במחסות מוסווים ותת-קרקעיים. בזמן המלחמה הקרה הבניין והפריסה של דת״קים התרחבו בארצות נאט״ו ובמדינות רבות אחרות.

בישראל נבנו דת״קים רבים לפני מלחמת ששת הימים. העובדה שמטוסי חיל האוויר הישראלי ישבו במחסות השפיעה על תוצאות המבצע הראשון, "מוקד", מטוסי אויב רבים הושמדו על הקרקע. לאחר המלחמה סייעו הסובייטים למצרים ולסוריה בבניית דת״קים, וזה חלק מהסיבה שפחות מטוסים ערביים נפגעו על הקרקע במלחמת יום הכיפורים. בתקיפת שדות התעופה המצריים נפגעו 14 מטוסים על הקרקע ועוד 24 באוויר; בסורים נפגעו 13 על הקרקע ו-21 באוויר.

מרבית הדת״קים בנויים כדי לאפשר את פעילות הכוח האווירי בתנאים עצמאים. הם כוללים חדרי צוות, סדנאות טכניות, מטבח, מתקני תדלוק ועמדות להרצת מטוסים. ציוד נישא ואמצעי נשק מאוחסנים בחדרים צמודים או בבסיסים מיוחדים, כמו דיר פצ״ץ (דיר פצצות).

חלק מהדת״קים נבנים בקצה המסלול כדי לאפשר המראה מידית מהמחסה. אחרים בנויים כמערך מפוצל של מבנים נפרדים, כדי להקטין את הסיכוי שמטבע פצצה אחת תפגע בכמה מטוסים.

בתוך הדת״ק יש נקודות חשמל ומסט מיוחד להובלת גזי פליטה של מנועי סילון הרחק מהמחסה. דת״ק ממוצע יכול לעמוד בפני רסיסים, פצצות מצרר ופגיעה ישירה של פצצת 250 ק״ג. בתקופת המלחמה הקרה תכננו גם דת״קים לעמידה מול נשק גרעיני, כימי וביולוגי (חומרים מסוכנים).

דת״ק הוא מחסה למטוסים מבטון חזק. דת״ק מגן על מטוס ואנשי הצוות מפצצות ומטילים. המילה Hardened Aircraft Shelter באנגלית פירושה "מחסה מטוסים חזק".

לרוב דת״ק עומד מעל הקרקע ולא ממש מתחת לאדמה. מחסה מוסווה קשה יותר לראות מהשמיים. בגלל שהבניין יקר, משתמשים בו בעיקר למטוסי קרב.

גרמניה החלה להשתמש במחסות כאלה במלחמת העולם השנייה. בזמן המלחמה הקרה בנו מדינות רבות דת״קים כדי לשמור על המטוסים.

ישראל הקימה דת״קים לפני מלחמת ששת הימים. זה עזר למטוסי ישראל לשרוד ועל כך הותקפו מטוסי אויב על הקרקע.
לאחר מכן סייעו הסובייטים לבנות דת״קים אצל מצרים וסוריה. במלחמת יום הכיפורים נפגעו מספר מטוסים על הקרקע, אך הרבה פחות ממה שהיה יכול לקרות בלי המחסות.

בתוך הדת״ק יש חדרי מנוחה, סדנה למכונאים, מטבח ודלק. יש גם צינור מיוחד להוצאת עשן המנועים החוצה. חלק מהמחסות צמודים למסלול כדי לאפשר המראה מיידית.

דת״ק רגיל מגן מפני פיצוצים וקילוח רסיסים. בתקופת המלחמה הקרה בנו גם דת״קים מיוחדים לעמידה מול נשק מסוכן.