הארגז

הארגז הוא מפעל רב-תחומי בישראל שמייצר אוטובוסים, מערכות אחסון, מערכות קירור תעשייתיות, מבנים ניידים וריהוט.

הארגז נוסד ב-18 באוגוסט 1932 כקואופרטיב, ארגון שבו העובדים שותפים בבעלות, כדי לייצר ארגזים לפירות הדר. הלקוחה הראשונה הייתה חברת יכין. בית החרושת הראשון נפתח בתל אביב ב-1 במאי 1933 ברחוב סלומון. כבר באותה שנה הקימו מפעל נוסף בנווה שאנן. ב-1938, גשמים חזקים הציפו חלק מהמכסות והעובדים הצילו חומרי גלם. בשנות ה-40 החברה גם ייצרה רהיטי מתכת משרדיים.

ב-1936 המפעל הצטרף לפעילות ההגנה המקומית. בייצור נשמרו משוריינים ועמדות מגן, וחלל האחסון של המפעל שימש כסליק, מקום מוסתר לאחסון ציוד שנדרש לארגון.

ב-1949 התגייס המפעל לייצור ציוד לוגיסטי לצה"ל, בין היתר ג'ריקנים וקסדות. שיתוף פעולה עם חברת אמפא הביא להקמת מפעל מקררים בשם אמקור ולמפעל חדש של הארגז.

בשנות ה-90 ביצע המפעל שיפוץ לקרונות רכבת ישנים שרכשו מרכבת צרפת. הקרון הראשון שודרג ונמסר ב-1994. הארגז גם שימש כקבלן-משנה עבור אלסטום בבניית קרונות חדשים (דגם מו-דו ספרדים). לצורך העבודות נבנתה שלוחה של מסילות למפעל בצריפין.

בשנות ה-90 החברה עברה משבר כלכלי. ב-1996 הוצעה מכירה במכרז, אך העסקה לא יצאה לפועל. ב-1998 הונהגה תוכנית הבראה ונקבע הסדר נושים. בינואר 2000 רכשו את החברה יצחק תשובה ושלום חגי. בעקבות שינוי זה הושגו תהליכי התייעלות ופיתוח תחומי פעילות חדשים. ב-2004 נרכש מפעל טכנופח באזור ברקן, וב-2007 נרכש מפעל תדיטל המייצר בקרים אלקטרוניים לרכב.

בעשור השני של המאה ה-21 הארגז נחשב לאחד מספקי המרכבים לאוטובוסים הגדולים בישראל, בין לקוחותיו חברות כמו אגד ודן. הוא יצרן המרכבים השני בגודלו אחרי חברת מרכבים, אם כי ספקים זרים, בעיקר סינים, תפסו כחצי משוק האוטובוסים הישראלי.

לחברה היו כמה לוגואים לאורך השנים המשקפים את שינוי הזהות והתדמית שלה.

הארגז הוא מפעל ישראלי שמייצר אוטובוסים, מקררים תעשייתיים, ארונות וריהוט.

המפעל נפתח ב-1932 כקואופרטיב, קבוצה של עובדים שמנהלים יחד עסק. ברגעים הראשונים ייצרו ארגזים לפירות. שנת ההקמה החשובה היא 1933, אז נפתח בית חרושת בתל אביב.

בשנות ה-30 המפעל סייע לארגון שמגן על היישובים. הוא ייצר ציוד והשתמש באחסון שלו כדי לשמור ציוד חשוב במקום נסתר. (סליק = מקום מסתור)

בשנת 1949 ייצר המפעל ציוד לצבא החדש. בשנות ה-90 שיפץ קרונות רכבת ישנים והעזור לפרויקטים של בניית קרונות חדשים. הראשון נמסר ב-1994.

בסוף שנות ה-2000 והמאה ה-21 הארגז היה אחד מיצרני המרכבים לאוטובוסים בישראל. חברות כמו אגד ודן השתמשו במוצרים שלו.