היינריך אוגוסט מייסנר נולד ב-1862 ונפטר ב-1940. הוא היה מהנדס רכבות גרמני.
נולד בלייפציג. אביו מת כשהיה קטן. למד בדרזדן והשתלם בבניית מסילות רכבת ומנהרות.
הוא עבד באיסטנבול לטובת הסולטאן הטורקי. ב-1900 ניהל בניית המסילה החיג'אזית. המסילה קישרה אזורים בסוריה עם הערים הקדושות מכה ומדינה.
מייסנר עבד קשה במדבר. היו בעיות כמו חוסר מים ופשיטות שבטים. הוא לא הורשה להיכנס לחלקים קדושים כי היה נוצרי, לכן תכנן חלקים מרחוק.
הסולטאן נתן לו את התואר פאשה (תואר חשוב). הוא גם נהג בעצמו ברכבת הבכורה.
במלחמה בנה מסילות לצורכי צבא. אחר-כך עזר לשקם מסילות שנפגעו. היה יועץ פרויקטים ופרופסור באיסטנבול.
נפטר באיסטנבול ונקבר שם. נשא לאישה את לוסי טינגיר (1945-1868).
הוביל את בניית מסילת החיג'אז וקו לאנטוליה ובגדאד.
קיבל את התואר פאשה והוכבד על עבודתו ברכבות.
נולד בלייפציג. אביו מת כשהיה קטן. למד בדרזדן והשתלם בבניית מסילות רכבת ומנהרות.
הוא עבד באיסטנבול לטובת הסולטאן הטורקי. ב-1900 ניהל בניית המסילה החיג'אזית. המסילה קישרה אזורים בסוריה עם הערים הקדושות מכה ומדינה.
מייסנר עבד קשה במדבר. היו בעיות כמו חוסר מים ופשיטות שבטים. הוא לא הורשה להיכנס לחלקים קדושים כי היה נוצרי, לכן תכנן חלקים מרחוק.
הסולטאן נתן לו את התואר פאשה (תואר חשוב). הוא גם נהג בעצמו ברכבת הבכורה.
במלחמה בנה מסילות לצורכי צבא. אחר-כך עזר לשקם מסילות שנפגעו. היה יועץ פרויקטים ופרופסור באיסטנבול.
נפטר באיסטנבול ונקבר שם. נשא לאישה את לוסי טינגיר (1945-1868).
הוביל את בניית מסילת החיג'אז וקו לאנטוליה ובגדאד.
קיבל את התואר פאשה והוכבד על עבודתו ברכבות.
עדיין אין תגובות. היה הראשון להגיב!
תגובות גולשים