התעלה הגדולה של סין (בסינית: 大運河, דָה יוּנְהֶה), שנקראת גם תעלת בייג'ינג‑האנגג'ואו, היא התעלה העתיקה והארוכה בעולם. היא מקשרת בין בייג'ינג שבצפון להאנגג'ואו שבדרום, ואורכה כ‑1,794 קילומטרים. עומקה נע בין 3 ל‑9 מטרים. התעלה חוצה ערים ומחוזות רבים ומשלבת מערכות נהרות חשובות, כך שהיא מאפשרת שיט ומעבר מים בין עמקי הנהרות שמזרימים ממערב למזרח.
הרעיון לתעלה רציפה עלה בתקופת האביב והסתיו (המאה ה‑8, 5 לפנה"ס). החלק הקדום ביותר נחפר סביב 486 לפנה"ס כדי לחבר את הנהר היאנגצה עם הנהר חואי. בתקופת שושלת סווי (581, 618) הקיסר יאנג די קידם הרחבה גדולה של התעלה, כדי לקשר את הדרום החקלאי עם הבירות בצפון. הפרויקט היה ענק: מיליוני פועלים גויסו והעבודה גבתה קורבנות רבים.
בהמשך התעלה שופצה שוב ושוב. בתקופת מינג נבנתה מחדש בין 1411 ל‑1415. בשנת 1855 נהר הצהוב (הנהר הצהוב) שינה את נתיבו וקטע את התעלה, מה שהחל ירידה בחשיבותה. במאה ה‑20, אחרי 1949, בוצעו עבודות שיקום כדי להחזיר חלקים לשיט ולשימוש חקלאי. הממשלה השקיעה גם בתחילת המאה ה‑21 בשדרוגים והחלפת סכרים.
התעלה שימשה בעיקר להובלת דגנים, במיוחד אורז, מהדרום אל בייג'ינג. היא גם שימשה להעברת סחורות ולחילופי תרבות בין צפון לדרום. שליטים קיסריים ערכו מסעות פיקוח בדרכה, ומבקרים אירופאים ראשונים תיארו את המחסנים והגשרים שבצידה.
התעלה מתחילה בבייג'ינג ומסתיימת בהאנגג'ואו. לאורך הדרך יש כ‑60 גשרים ו‑24 סכרים שמתגברים על הפרשי גובה של כ‑42 מטרים. חלקים מרכזיים ודרומיים משומרים וטובים לשיט. החלק הצפוני ארוך ונזנח לעתים, והוא מלא בסחף אחרי ששינויי נתיב הנהרות פגעו בו. כיום חלקים מהתעלה משמשים לשיט, אחרים לשימור ולהעברת מים להשקיה.
התעלה הוכרה כאתר מורשת עולמית בשנת 2014.
התעלה הגדולה של סין היא התעלה הכי ארוכה והכי עתיקה בעולם. תעלה היא ערוץ מים שאוניות יכולות לשוט בו. היא מתחילה בבייג'ינג שבצפון ומסתיימת בהאנגג'ואו שבדרום. האורך שלה כ‑1,794 קילומטרים. העומק נע בין 3 ל‑9 מטרים.
התעלה החלה להיבנות כבר לפני יותר מ‑2,400 שנים. בתקופת סווי בנו אותה יותר והפכו אותה לדרך חשובה להעביר אורז ממטעי הדרום לצפון. בנייתה היתה קשה ורבים עבדו בה.
התעלה שימשה להעביר מוצרי מזון וסחורות. נסעו בה אלפי סירות וכל שנה הועברו בה כמויות גדולות של דגנים. כיום חלקים ממנה משוחזרים ונשמרים. ב‑2014 הוכרזה התעלה הגדולה כאתר מורשת עולמית.
החלק הראשון נחפר במאה החמישית לפני הספירה. שושלת סווי הרחיבה את התעלה כדי לקשר בין הצפון לדרום. במשך הדורות שיפרו ובנו אותה שוב.
התעלה שימשה להוביל מזון וסחורות. היא גם חיברה תרבויות שונות ועזרה למסחר.
התעלה עוברת בערים ובמחוזות רבים. יש בה גשרים וסכרים. חלקים דרומיים טובים לשיט. חלקים צפוניים מלאים בסחף ופחות משמשים כיום.
תגובות גולשים