טיולית

טיולית היא משאית ייעודית להסעת אנשים, עם מרכב או נגרר בנוי מאחור. מרכב = הגוף שבו יושבים הנוסעים; שלדת משאית = השלד התחתון של המשאית.

טיוליות נבנות על ידי התקנת ארגז שלם על שלדת משאית. הגוף של הנוסעים נפרד מתא הנהג ואין מעבר פנימי בדרך‑כלל. לעיתים יש אינטרקום (מערכת תקשורת) לקשר עם הנהג. הגוף מצויד בחלונות, תאורה פנימית ומערכות חימום או מיזוג. רמת הנוחות בדרך‑כלל נמוכה. קיימים גם מרכבים דמויי אוטובוס המותקנים על שלדות בעלות הנעה לכל הגלגלים.

טיוליות משמשות להסעת קבוצות במסלולים קצרים עם תחנת עלייה ותחנת הורדה בודדת. משתמשים בהן להסעת פועלים, חיילים, משטרה ולעיתים כתחליף לאוטובוס בית‑ספר. היתרונות הן עלות תפעול נמוכה ועבירות גבוהה, כלומר יכולת נסיעה בדרכי עפר.

בשנות היסוד השתמשו במשאיות רגילות עם ספסלים להסעת עובדים וילדים לבתי ספר ולקייטנות. בעקבות תאונת דרכים קשה שבה נהרגו שבעה ילדים, המליצה ועדת משרד התחבורה לצמצם שימוש במשאיות לנוסעים ולהתקין סולם עלייה מצד ימין. ההמלצות לא יושמו במלואן, אך בשנת 1969 נאסר הסעת ילדים עד כיתה ד' במשאיות.

בשנות ה‑70 והלאה הוכנסו יותר אוטובוסים פרטיים, ומספר הטיוליות ירד. בשנות ה‑90 קבע משרד התחבורה מדיניות של אי־מתן היתר לטיוליות חדשות, כדי לצמצם את השימוש בהן. מוסדות קבעו כללים לגבי היתרים, והחוק השתנה מספר פעמים עד לביטול חלק מהמגבלות ב‑2010.

בהתחלה נהגו בטיולית בעלי רישיון למשאית. אחר כך נוצר רישיון נפרד לטיולית. כיום רשאי לנהוג בטיולית מי שמחזיק רישיון לאוטובוס.

הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה שינתה ב‑1996 את סיווג הטיולית ממשאית לאוטובוס. זרועות הביטחון, ובעיקר צה"ל, ממשיכות להשתמש בטיוליות בנרחב. השימוש האזרחי ירד מאוד, כי הנהיגה בטיולית נחשבת לרועשת, לא נוחה ולעתים פחות בטוחה. עם זאת משתמשים בהן עדיין בגלל העלות הנמוכה ויכולת נסיעה בשטח.

מאפיין נוסף הוא הפרדה מוחלטת של תא הנהג מיחידת הנוסעים. זה מקשה על תגובה מהירה במקרה חירום, אך בשלהי מגפת הקורונה ב‑2020 זה שימש יתרון. טיוליות שולבו בהובלת חולים למלוניות החלמה, כי הנהג נשאר מבודד מהנוסעים.

טיולית היא משאית שמסיעה אנשים. המרכב הוא החלק האחורי שבו יושבים הנוסעים. השלדה היא הבסיס של המשאית.

בטיולית מתקינים ארגז על שלדת משאית. בדרך‑כלל הנהג ישב במקום נפרד מהנוסעים. יש חלונות, אור פנימי וחימום או מיזוג. בדרך‑כלל המושבים לא מאוד נוחים. יש טיוליות שמזכירות חצי‑אוטובוס מאחור.

טיוליות משמשות להסעת קבוצות למרחקים קצרים. עוברים משתמשים בהן כדי להביא פועלים לעבודה. צה"ל ומשטרה משתמשים בהן גם כן. הטיולית טובה לנסיעות בדרכי עפר. היא זולה לתפעול.

בראשית המדינה השתמשו במשאיות עם ספסלים כדי להסיע עובדים וילדים. הן היו זולות לטיולי בתי ספר. אחרי אירוע קשה שבו נפגעו ילדים שונו חלק מהכללים, ובשנים הבאות הופיעו יותר אוטובוסים פרטיים. בשנות ה‑90 הפחתו עדיין יותר שימוש בטיוליות. ב‑2020, בזמן מגפת הקורונה, טיוליות העבירו חולים למלוניות, כי הנהג ישב מופרד ונשאר מוגן.