מבצע חסידה

מבצע חסידה היה מבצע צבאי סודי ב־1 באפריל 1948, לפני הכרזת העצמאות. מטרתו הייתה להנחית מטוס שנשא נשק מצ'כוסלובקיה. הנשק היה חיוני למבצע נחשון, שאותו תכננו לפרוץ את הדרך לירושלים הנצורה.

ב־28 במרץ דרבן דוד בן־גוריון את אהוד אבריאל, שנשלח מטעם ההגנה במסגרת המוסד לעלייה ב', לקדם את עסקת הנשק הצ'כוסלובקית. עסקה זו הייתה מקור נשק חשוב במלחמת העצמאות.

המבצע נערך סמוך לחצות בליל 1 באפריל 1948. המטוס היה דאגלס C-54 סקיימאסטר, מטוס תובלה אמריקני עם ארבעה מנועים. שם הקוד של המטוס היה "בלק-1" והוא היה הראשון ברכבת אווירית של מבצע בלק.

המשימה הוטלה על גדוד 53 של חטיבת גבעתי בפקודו של יצחק פונדק, בסיוע אנשי שירות האוויר של אהרן רמז ואנשי חימוש בראשות אשר פלד. נבחר מנחת חירום בריטי נטוש ליד הכפר בית דראס, סמוך לבאר טוביה.

תפקיד הגדוד היה לאבטח את השדה. היחידות הנספחות היו אמורות ליצור קשר עם המטוס, לאורר את מסלול הנחיתה בעזרת גנרטור ותאורה מאולתרת, לתדלק ולפרוק את המטען במהירות לפני התערבות של שכנים או הבריטים.

כשהושמעו נהמות המנועים הודלקו אורות המסלול. הנחיתה עברה בשלום, התאורה כובתה, המטען פורק ויולק מהאזור. המטוס נאטם, תודלק והמריא שוב. כל הפעולה ארכה כ־80 דקות. המטען כלל 200 רובי מאוזר צ'כיים, 40 מקלעי מגל"ד ו־150 אלף כדורי תחמושת. הנשק הועבר בלילה ליחידות ששירתו במבצע נחשון.

בכניסה המערבית לבאר טוביה הוצב סלע שעליו חרות השם "מבצע חסידה" ולידו לוח המספר את סיפור המבצע.

מבצע חסידה קרה בלילה של 1 באפריל 1948, לפני הקמת המדינה. מטרתו הייתה להנחית מטוס עם נשק מצ'כוסלובקיה. הנשק עזר לפתוח דרך לירושלים שהייתה כמעט מנותקת.

כמה ימים לפני כן, ב־28 במרץ, דוד בן־גוריון שלח את אהוד אבריאל לקדם את העסקה להבאת הנשק מצ'כוסלובקיה.

המטוס היה דאגלס C-54 סקיימאסטר. זה מטוס תובלה גדול עם ארבעה מנועים, שמסוגל לשאת מטענים כבדים. קראו לו "בלק-1".

כוחות של חטיבת גבעתי אבטחו מנחת חירום נטוש ליד בית דראס, קרוב לבאר טוביה. הם האירו מסלול נחיתה עם גנרטור, קיבלו את המטוס, פרקו את המטען ותדלקו אותו מהר מאוד.

הכל ארך כ־80 דקות. המטען כלל 200 רובי מאוזר, 40 מקלעים ו־150 אלף כדורים. הלילה הזה עזר להתחיל את מבצע נחשון ולסייע לירושלים.

בכניסה המערבית לבאר טוביה יש סלע שעליו כתוב "מבצע חסידה" ולוח שמספר את הסיפור.