מילאנו צ'נטראלה

תחנת מילאנו צ'נטראלה (Milano Centrale) היא התחנה הראשית של מילאנו ואחת התחנות המרכזיות באיטליה ובאירופה.

הצורך בתחנה חדשה התעורר אחרי פתיחת מנהרת סימפלון (מנהרת רכבת בהרי האלפים) ב-1906. המלך ויטוריו אמנואלה ה-3 הניח את אבן הפינה בכיכר דוקה ד'אאוסטה ב-28 באפריל 1906. ב-1912 נבחרה הצעת האדריכל אוליסה סטקיני, והבנייה החלה ב-1913. העבודות הושפעו ממשבר כלכלי בזמן מלחמת העולם הראשונה והתקדמו לאט.
לאחר עלייתו של בניטו מוסוליני שונו התוכניות כדי שהתחנה תשמש כמיצג של הישגי המשטר הפשיסטי. נוספה כיפה/קמרון פלדה גדול שאורכו 341 מטר ושטחו 66,500 מ"ר. חזית התחנה רחבה כ-200 מטר ויש לה שלושה שערים לאולם הכניסה שנקרא "גלריה דלה קרוצה". שלוש הקשתות של האולם גבוהות כ-72 מטר. המבנה מצופה שיש בצבעים שונים. התחנה נחנכה בתאריך 1 ביולי 1931.
בתחנה הוקם אתר זיכרון ל-605 יהודים שיצאו ב-1944 מרציף 21 ונשלחו להשמדה. שמותיהם כתובים על קיר במנהרה המובילה לרציף. האתר קטן (כ-7 מ"ר) והקמתו הובלה על ידי הממשל האיטלקי וחברת הרכבות.

ב-2006 הוחלט לשפץ את התחנה בעלות של כ-100 מיליון יורו. המטרה היא לשמר את המראה והערך האדריכלי. מחליפים חומרים רק בחומרים זהים או קרובים ככל האפשר. העבודה כוללת החלפת תאורה, שיפוץ הקשתות וחידוש ה-Sala Reale (אולם המלוכה), שהיה חדר המתנה למשפחת המלוכה ונגיש מכיכר דוקה ד'אאוסטה.

בתחנה יש 24 מסילות. מדי יום עוברים בה כ-320,000 נוסעים וכ-500 רכבות, ובסה"כ כ-117 מיליון נוסעים בשנה. בתחנה אמורים להצטלב כמה קווי רכבת מהירה (TAV, Treni Alta Velocità), בין היתר הקווים טורינו, מילאנו, ונציה ומילאנו, רומא, נאפולי. מתחת לתחנה נפגשים קווי המטרו 2 ו-3 של מילאנו.

חזית התחנה, הרציפים ואולם הכניסה ("גלריה דלה קרוצה") הם המאפיינים הבולטים שניתן לראות בתמונות.

תחנת מילאנו צ'נטראלה היא התחנה הגדולה במילאנו.

העיר צריכה תחנה חדשה אחרי פתיחת מנהרת סימפלון בהרי האלפים ב-1906. ב-28 באפריל 1906 המלך ויטוריו אמנואלה ה-3 הניח את אבן הפינה. האדריכל אוליסה סטקיני בחר לתכנן את התחנה והבניין נבנה מ-1913. הבנייה התעכבה בשל מלחמת העולם הראשונה.
מאוחר יותר שינו את התכנון כדי להפוך את התחנה לבניין מרשים. הוסיפו כיפה פלדה ענקית. חזית התחנה רחבה ויש שלוש קשתות גבוהות. התחנה נפתחה ב-1 ביולי 1931.
ב-1944 הועברו מרציף 21 ששה־מאות וחמישה יהודים למחנות השמדה. מחנות השמדה הם מקומות רעים שבהם אנשים רבים מתו. שמותיהם כתובים על קיר במנהרה ליד הרציף.

ב-2006 החל שיפוץ גדול בכ-100 מיליון יורו. השיפוץ שומר על המראה המקורי. שיפצו את התאורה, את הקשתות ואת ה-Sala Reale, שהיה חדר המתנה של המלוכה.

בתחנה יש 24 מסילות. כל יום עוברים בה כ-320,000 אנשים וכ-500 רכבות. כמה קווי רכבת מהירה (TAV) עוברים כאן. מתחת לתחנה פועלים קווי המטרו 2 ו-3.

ניתן לראות את חזית התחנה, הרציפים ואת אולם הכניסה בשם "גלריה דלה קרוצה".