מעבר המיתלה

מעבר המיתלה (בערבית: ممر متلة) הוא מעבר יבשתי בין שני רכסי הרים במערב חצי האי סיני. אורכו כ־32 קילומטר וכיוונו הכללי מזרח, מערב. קצהו המערבי נמצא כ־35 קילומטר ממזרח לתעלת סואץ. קצהו המזרחי נקרא מעבר אל־חיטאן, ושם זה היה זירת קרב במלחמת סיני. מדרום למעבר בולט ג'בל חיטאן, הר בודד. המעבר הוא אחד משני המעברים המשמעותיים (השני הוא מעבר הגידי) שמאפשרים תנועה רכובה מהאזור הדרומי של תעלת סואץ אל מרחבי חצי האי סיני. חלקו של המעבר הוא גם דרך עתיקה שעברה מקצה מפרץ סואץ עד מפרץ אילת.

יש שתי השערות לשם: זאב וילנאי הציע שהיה קשור ל"טלע" (לעלות בערבית), כלומר מעלה; רודולף דה יונג הציע מקור בשם שמשמעותו "אזור עצי אשל".

בפתח המיתלה עמדה עד 1956 "מצבת פרקר", עמוד עם ראש פירמידה. המצבה הוקמה לזכר קולונל אלפרד צ'וואלייה פרקר, מושל בריטי של סיני בתחילת המאה ה־20. הוא יזם סלילת דרך עפר במיצר, ולכן יורשו הקים לו את המצבה. המצבה פוצצה על ידי המצרים לאחר מערכת סיני ב־1956 כמחאה על המעורבות הבריטית במלחמה.

ליד המצבה נמצא צומת שנקרא "צומת פרקר". דרכים מהמקום מובילות צפונה ואל ראס סודר, מזרחה אל אילת והמערכת של הכביש עוברת במעבר עד לתעלת סואץ.

ב־1956, במבצע קדש, הוצנח בפתח המזרחי גדוד 890 של חטיבת הצנחנים. צניחה קרבית פירושה קפיצה באמצעות מצנח למשימה מבצעית. פעולה זו נקראה מבצע מכבש והיתה הצניחה הקרבית הראשונה של צה"ל. למחרת הגיעו חיילים נוספים, בפיקוד אריאל שרון, שחצו ברכבים את חצי האי סיני. התנהל קרב קשה על השליטה במעבר בין הצנחנים לבין כוחות מצרים. יהודה קן דרור נהרג בזמן משימתו למשוך אש, וניתן לו עיטור הגבורה, עיטור על מעשה גבורה מיוחד. הכוח הישראלי השתלט על המעבר.

ב־1967 הופצצה שיירת אספקה מצרית במעבר ופגעה בכלי רכב רבים. מאוחר יותר תקף כוח שריון ישראלי טנקים מצרים מארגונם. ב־1973 נעשה שימוש במעברים ככוח עתודה להגנה, ובקרב ואדי מבעוק נמנעה פריצה מצרית ב־14 באוקטובר. במהלך המשא ומתן לקראת הסכם הביניים בין ישראל למצרים, נושא השליטה במעברים היה שנוי במחלוקת. בספטמבר 1975 הועברה השליטה במעברים חזרה למצרים.

מעבר המיתלה הוא מעבר בין הרים במערב חצי האי סיני. מעבר זה ארוך כ־32 קילומטר. הקצה המערבי שלו קרוב לתעלת סואץ והקצה המזרחי קרוב לאילת.

המעבר חשוב כי הוא אחד משני מעברים עיקריים שמאפשרים לנסוע ברכב מהאזור של תעלת סואץ אל סיני. דרך עתיקה גם עברה כאן מן מפרץ סואץ ועד מפרץ אילת.

בפתח המעבר עמד עמוד שנקרא מצבת פרקר. הוא הוקדש לקולונל פרקר. פרקר היה מושל בריטי של סיני. המצבה נהרסה לאחר מלחמה בשנת 1956.

ליד המצבה יש צומת דרכים. דרך אחת מובילה לכיוון ראס סודר. דרך אחרת מובילה לכיוון אילת. כביש עובר במעבר וממשיך עד תעלת סואץ.

ב־1956 הוצנח כאן גדוד צנחנים. צניחה היא קפיצה עם מצנח. זה היה הצניחה הקרבית הראשונה של צה"ל. ביום שלאחר מכן הגיעו חיילים נוספים שחצו ברכבים את הסיני. התרחש קרב על השליטה במעבר. חייל בשם יהודה קן דרור נהרג בעודה ולחם באומץ. הוא קיבל מדליה על האומץ.

בשנים הבאות היו קרבות נוספים. ב־1967 הותקפה שיירת אספקה מצרית. ב־1973 שמרו כוחות על המעברים כדי למנוע פריצה. ב־1975 הוחזרה השליטה במעברים למצרים כחלק מהסכמים בין המדינות.