מקדונל דאגלס

מקדונל דאגלס (באנגלית: McDonnell Douglas) הייתה יצרנית תעופה וחלל אמריקנית חשובה. החברה נוסדה ב-28 באפריל 1967, כאשר שתי חברות ישנות יותר, מקדונל ודאגלס, התאחדו. היא פעלה עד 1 באוגוסט 1996, ומאוחר יותר המיזוג עם בואינג הושלם בסוף שנות ה-90.

שורשי שתי החברות נמתחים לתקופות קודמות: דאגלס ייסדה חברת דאגלס איירקראפט שהצליחה עם ה-DC-3 ב-1935, מטוס ששינה את התחבורה האווירית. מקדונל הקים כמה ליוזמות ב-1928 וב-1938 עד שהצליח להקים חברה יציבה בסנט לואיס.

שתי החברות התרחבו משמעותית במלחמת העולם השנייה. דאגלס ייצרה אלפי מטוסים צבאיים ותמך במאמץ המלחמתי. לאחר המלחמה המשיכו לפתח דגמים אזרחיים וצבאיים מצליחים.

החברה פיתחה דגמי נוסעים בולטים כמו ה-DC-8, ה-DC-9 וה-DC-10, ובהמשך סדרות ה-MD (ה-MD-80, MD-90 ו-MD-11). ה-MD-11 נחשב לשדרוג של ה-DC-10 והמשיך לייצור עד לפני המיזוג עם בואינג.

מקדונל ודאגלס גם פיתחה מטוסי קרב חשובים, כמו ה-F-4 פנטום, ה-F-15 איגל וה-F/A-18 הורנט. החברה השתתפה בפיתוח טילים, רקטות וניסויים על-קוליים, והייתה שותפה בפרויקטים של נאס"א, כולל עבודה על רקטות גדולות.

העלויות והעיכובים בייצור הביאו את שתי החברות לשקול איחוד. ב-1967 הושלם המיזוג והחברה החדשה פעלה תחת השם מקדונל דאגלס. לאחר המיזוג הושק ה-DC-10 ב-1968 והושלמו דגמים נוספים כמו סדרת ה-MD.

החברה ניסתה גם רעיונות גדולים יותר, כמו מחקר של מטוס דו-מפלסי בשם MD-12. רעיון זה לא צלח בגלל היקף הפיתוח הנדרש ותחרות קשה מול בואינג ואיירבוס.

בקמוּנת שנות ה-90 החברה התמודדה עם קשיים בשוק האזרחי, למרות חוזים צבאיים. בעקבות הפסד במכרז מרכזי של משרד ההגנה ושינויים ניהוליים, הוחלט על מיזוג עם בואינג. המיזוג הושלם בסוף שנות ה-90 ויצר חברה גדולה יותר עם אלפי עובדים.

אחרי המיזוג המשיכה בואינג לפתח את קו המטוסים של מקדונל דאגלס. לדוגמה, ה-MD-95 שונה לשם "בואינג 717".

מטוסי דאגלס שירתו בחיל האוויר הישראלי. דגמים כמו ה-A-4 סקייהוק הגיעו מאז 1967, וה-F-4 פנטום הוצעו החל מ-1969. בזמן מלחמת יום הכיפורים סיפקה החברה פנטומים מפסי הייצור ישירות לישראל.

בשנות ה-80 היא הציעה שילוב תעשיות ישראליות בפרויקטים ותמיכה ברכש גומלין. ב-1990 הזמינה ישראל מסוקי תקיפה מדגם אפאצ'י. ב-1997 החברה חתמה על שיתוף פעולה למחקר אנרגיה סולארית עם גורמים ישראלים.

דגמי נוסעים מרכזיים: DC-3 ההיסטורי, DC-8, DC-9, DC-10, ושדרוגים של סדרת MD כמו MD-11 ו-MD-90.

דגמי קרב ותמיכה בולטים כוללים את ה-F-4 פנטום, ה-F-15 איגל וה-F/A-18 הורנט.

החברה לקחה חלק בפרויקטים של נאס"א ובפיתוח רקטות, ביניהם עבודה על רקטת סטורן 5.

מקדונל ודאגלס פיתחה טילים שונים והשתתפה בתוכניות טילים צבאיות.

מקדונל דאגלס הייתה חברה אמריקאית גדולה של מטוסים. שתי חברות קטנות התאחדו ב-28 באפריל 1967. החברה עבדה עד סוף שנות ה-90, ואז היא התמזגה עם בואינג.

לפני האיחוד שתי החברות עיצבו מטוסים חשובים. אחד מהם הוא ה-DC-3 מ-1935. המטוס הזה שינה את הדרך שאנשים טסים בה.

מקדונל דאגלס ייצרה מטוסים גדולים לנוסעים כמו ה-DC-8 וה-DC-10. הם גם שידרגו מטוסים אלה לסדרת MD, כולל ה-MD-11.

החברה בנתה מטוסי קרב חזקים. לדוגמה: ה-F-4 פנטום, ה-F-15 וה-F/A-18. הם גם עבדו על טילים ורקטות.

באגף שנות ה-90 החברה התמודדה עם קשיים. בסוף היא התאחדה עם בואינג. כך נוצרה חברה גדולה יותר.

מטוסים של מקדונל דאגלס שירתו בצה"ל. ה-A-4 הגיע ב-1967. ה-F-4 הגיע מ-1969. בזמן מלחמות הם קיבלו מטוסים מספקי הייצור. ב-1990 ישראל הזמינה מסוק אפאצ'י.

החברה השתתפה בפרויקטים של חלל ועשתה חקר רקטות. הם עבדו גם עם נאס"א.