משבר האנרגיה העולמי

משבר האנרגיה העולמי של 1973 היה משבר שנוצר סביב אספקת הנפט. מדינות ערב השתמשו בנפט כנשק פוליטי, צמצמו אספקה והעלו בחוזקה את המחיר. סימני המשבר נראו כבר בקיץ 1973.

לפני 1973 ייבאה אירופה בעיקר מאופ״ק (ארגון מדינות מייצאות נפט). האספקה הייתה זולה ושוטפת. בשנות ה־60 וה־70 נוצרו מתחים בין מדינות המפיקות לחברות המערביות. גם היו מחסור בנפט מזוקק, כלומר מוצרי דלק כמו בנזין, ופיתוח הפקה לא אחיד בין המדינות. חלק רצה להגדיל הפקה והכנסות, וחלק רצה לצמצם להעלות מחירים. אופ״ק הוקם ב־1960 על רקע המחלוקות האלה.

לאחר מלחמת יום הכיפורים הטילו מפיקות הנפט חרם על מדינות שתמכו בישראל. הן גם העלו את מחיר חבית הנפט מ־2 ל־40 דולר. התוצאה הייתה מחסור גדול ובצורת אספקה במערב. התחבורה והמפעלים נפגעו, וחימום בתים הורגש בחורף. שוק הרכב השתנה: מכוניות קטנות וחסכוניות הפכו פופולריות, וחברות יפניות קמו כמנצחות בשוק.
המשבר הוביל לסטגפלציה, כלומר שילוב של אינפלציה עליית מחירים ומיתון.

מדינות מערביות ניסו להפחית את התלות באופ״ק. החלו חיפושים בים הצפוני ופיתוח מקורות חדשים. בארצות הברית הקימו מאגר אסטרטגי של נפט כדי למנוע השבתה כזו בעתיד. המשבר השפיע גם על מדיניות אזורית ועיצב חלק מהשיקולים למבצעים צבאיים בהמשך.

החרם הערבי נועד להפעיל לחץ פוליטי על מדינות התומכות בישראל. החרם פעל בדיפרנציאל: מדינות ידידות קיבלו אספקה יחסית מלאה, מדינות נייטרליות קיבלו קיצוצים, ומדינות עוינות כמעט לא קיבלו נפט.

למרות הלחץ, ארצות הברית המשיכה לתמוך בישראל. החשש האמריקני היה גם מהשפעה סובייטית גדולה במזרח התיכון.

בישראל לא הורגש מחסור חמור כי מקורות כמו איראן וסיני המשיכו לספק נפט אז. עם זאת, עליית המחירים העולמית הובילה לגל של עליות מחירים בישראל. אינפלציה זינקה לכ־20% ב־1973, והגיעה לכ־40% כעבור שלוש שנים. הצמיחה הייתה נמוכה, התקציב התרחב והגירעון תרם ללחץ אינפלציוני.

בשנת 1973 פרץ משבר אנרגיה גדול. מדינות ערב שעושות נפט הפסיקו למכור לו למדינות שתמכו בישראל. אופ״ק זה ארגון של מדינות שמוכרות נפט.

לפני המשבר היה נפט זול ושפע. עם הזמן התעוררו מחסור ובעיות בהפקה. חלק מהמדינות רצו למכור יותר, אחרות רצו למכור פחות כדי להעלות מחיר.

החרם גרם להמחאה של הנפט. המחיר עלה מאוד, ממעט דולרים לעשרות דולרים לחבית. במדינות רבות היו תורים לתחנות דלק. הרבה מכוניות גדולות הפסיקו להיות פופולריות. מכוניות קטנות וחסכוניות נהיו מבוקשות.

בישראל לא היה מחסור גדול כי הנפט הגיע ממקורות שונים. בכל זאת המחירים בארץ עלו וזה פגע בכיס של אנשים.

המחירים עלו במהירות. התוצאה הייתה שהכלכלה התקשתה, והממשלה נאלצה להתמודד עם עלויות גבוהות ופחות צמיחה.