נמל התעופה הבין-לאומי אל-עריש (בערבית: مطار العريش الدولي) נמצא כ-5 ק"מ מדרום לעיר אל-עריש בסיני שבמצרים. נמל תעופה, מקום למטוסים להמראות ולנחיתות, זה הוא הקרוב ביותר לרצועת עזה. לאחר הרס נמל התעופה הבינלאומי יאסר ערפאת, אל-עריש שימש כנמל העיקרי עבור תושבי עזה. הנמל משמש בעיקר נוסעים מפלסטין שטסים לג'דה בדרכם לחג' (עלייה לרגל למכה).
שירותי הנמל מוגבלים ומוקדשים בעיקר לטיסות קישור ולנוסעים מעזה. מידע מפורט על חברות אינו מצוין במקור.
השדה הותקף מספר פעמים במהלך מלחמת העצמאות ב-1948. בתקיפות שהחלו עם מבצע יואב נגרם נזק לכלי טיס ולמתקנים, ופעמים מסוימות הושבת מסלול ההמראה זמנית. בסוף 1948 ותחילת 1949 בוצעו הפצצות נוספות עד שהשדה נראה לעתים נטוש.
במאי 1950 אישר הסנאט המצרי תקציב להרחבת שדה התעופה. בנובמבר 1956 נכבש השדה במהלך מלחמת סיני, והוא הוחזר למצרים בינואר 1957 עם נסיגת הכוחות הישראלים.
השדה שימש את חיל האוויר המצרי בהמשך. בתחילת מלחמת ששת הימים ב-1967 הוא הותקף, אך מסלולים לא ניזוקו והוא שימש לנחיתת כוחות. לאחר המלחמה שימש כרפרטואר פעולות ישראלי לתקופה, והיה בסיס לתפעול מטוסים קלים ומסוקים ולפעילויות אימונים בשנים הבאות.
בהסכם השלום בין ישראל למצרים ב-1979 הוסכם על פינוי כוחות צה"ל מסיני. השדה נסגר ב-23 במאי 1979 והועבר לידי מצרים ב-25 במאי 1979.
נמל התעופה אל-עריש נמצא כ־5 ק"מ דרומית לעיר אל-עריש בסיני. נמל תעופה, מקום שבו מטוסים ממריאים ונוחתים. זה הנמל הקרוב ביותר לרצועת עזה. אנשים מעזה טסים ממנו לעיתים לג'דה בדרך לחג' (חג', נסיעה מיוחדת למכה).
הנמל עושה בעיקר טיסות קצרות וקישור לנוסעים מעזה.
בשנים של מלחמות התחיל השדה להיפגע ולסבול מהפצצות. ב-1950 החל תהליך להרחיב את השדה. ב-1956 נכבש השדה במלחמת סיני. הוא הוחזר למצרים ב-1957.
ב-1967 היה מעורב שוב במלחמה ושימש לזמן קצר על ידי כוחות צבא. אחר כך שימש לטיסות קלות ואימונים.
בשנת 1979, בעקבות הסכם שלום בין ישראל ומצרים, השדה נסגר והועבר לידי מצרים ב-25 במאי 1979.
תגובות גולשים