בסמוך לתחנת הרכבת התחתית של מונטריאול בונוונטשור.
"עיר תת-קרקעית" היא מערכת של מנהרות תת-קרקעיות שמחברות בניינים. בניינים אלה כוללים משרדים, מרכזים מסחריים, תחנות רכבת תחתית ומקומות בידור. בדרך כלל הכניסה לעיר התת-קרקעית נגישה מתוך המרחב הציבורי של כל בניין, ולעיתים יש לה כניסות נפרדות.
עיר תת-קרקעית מאפשרת לפעילות העיר להימשך גם כשמזג האוויר קשה. בערים עם חורפים קרים או קיצים חמים במיוחד, אנשים יכולים ללכת, לקנות ולעבוד בלי לצאת החוצה. הרעיון דומה ל-skyway, מעברים מקורים שמחברים בניינים מעל פני הקרקע, אך ערים תת-קרקעיות גדולות ומסועפות יותר.
בערים תת-קרקעיות משתמשים גם לצרכים שונים בהיסטוריה. בעידן המודרני יש דוגמה ברצועת עזה בשם "עזה תחתית", שמיוחסת לשירות חמאס. בקפדוקיה שבטורקיה יש ערים תת-קרקעיות עתיקות, כמו דרינקויו וקאימאקלה. הערים הללו קרובות זו לזו ונחפרו במילוי של סלע רך. דרינקויו כוללת עד שמונה קומות מתחת לאדמה, ושימשה כמקום מסתור כבר בתקופות קדומות. במאה ה-19 הסתתר שם הצבא של מוחמד עלי. בערים נמצאו חדרי מגורים, כיתות ושירותים כמו יקב. עד היום לא ברור כיצד אוררו ואיך הובא האור לתוכן.
דוגמה נוספת נמצאת בסמוך לעיר בון בגרמניה. היא הושלמה ב-1972, בתקופת המלחמה הקרה. בנייתה נועדה לשמש מקלט לכ-3,000 מבכירי הממשל במקרה של מתקפה גרעינית. במקום היו אזורי מגורים, מרכז רפואי, אולפן טלוויזיה ואפילו מספרה.
באוסטרליה:
בקנדה:
בפינלנד:
ביפן:
בארצות הברית:
ברצועת עזה:
בסמוך לתחנת הרכבת התחתית של מונטריאול בונוונטשור.
עיר תת-קרקעית היא רשת מנהרות מתחת לקרקע. המנהרות מחברות בניינים. יש שם חנויות, משרדים ותחנות רכבת. הכניסות נפתחות מבניינים שונים.
ערים כאלה עוזרות כשקר בחורף או חם בקיץ. אנשים יכולים ללכת ולעבוד בלי להירטב או להתחמם.
בקפדוקיה שבטורקיה יש ערים תת-קרקעיות עתיקות. שתי דוגמות ידועות הן דרינקויו וקאימאקלה. הן נחפרו בסלע ויש בהן הרבה חדרים. דרינקויו עמוקה עד שמונה קומות. אנשים הסתתרו שם כבר מזמן. לא ברור עד היום איך האירו את המנהרות ואיך נשמו שם בקלות.
עוד דוגמה היא עיר מתחת לקרקע ליד בון בגרמניה. היא הושלמה ב-1972. בנייה זו נועדה לשמש מקלט לבכירים בזמן סכנה. במקום היו חדרי מגורים, מרפאה, אולפן טלוויזיה ומספרה.
באוסטרליה:
בקנדה:
בפינלנד:
ביפן:
בארצות הברית:
ברצועת עזה:
תגובות גולשים