צינור ה-BTC מוביל נפט גולמי משדה הנפט אזרי-שירג-גונשלי בים הכספי אל הים התיכון. אורכו כ-1,776 ק"מ: 440 ק"מ באזרבייג'ן, 260 ק"מ בגאורגיה ו-1,076 ק"מ בטורקיה. לאורך המסלול יש שמונה תחנות שאיבה (תחנות עם משאבות לדחיפת הנפט). הצינור עובר דרך באקו, טביליסי וג'ייהאן. הוא נחשב לאחד הצינורות הארוכים בעולם והיה הראשון להעביר נפט מאסיה לאירופה בלי לעבור ברוסיה.
אזור הים הכספי מכיל שדות נפט גדולים שלא נוצלו במלואם עד שנות ה-90. אחרי פירוק ברית המועצות הופיעו משקיעים מערביים וחיפשו נתיבים יציבים ליצוא הנפט. מעבר דרך רוסיה או איראן נחשב לבעייתי מבחינה פוליטית וכלכלית, ולכן נבחר נתיב דרך גאורגיה וטורקיה. הנתיב עוקף ארמניה כדי למנוע סיכונים פוליטיים הקשורים לסכסוך בנגורנו-קרבאך.
הפרויקט החל ב-2002. הצינור נבנה מ-150,000 מקטעי צינור והמשקלו הכולל כ-594,000 טון. בעלויות ולמימון השתתפו חברות בינלאומיות ובנקים כמו הבנק העולמי ו-EBRD. עלות הפרויקט דווחה בכ-3.6 מיליארד דולר. הבעלות הכללית נשארה בחלקה עם BP (כ-30.1%) וחברת הנפט הלאומית של אזרבייג'ן (כ-25%).
המסלול חוצה הרים, דרכים, מסילות ומקורות מים. קוטר הצינור ברובו כ-1,070 מ"מ (42 אינץ'). יש בצינור שמונה תחנות שאיבה, שתי תחנות פיקוח ו-101 תחנות שסתום. בחלקים מסוימים נקבר הצינור מתחת לאדמה, ובגאורגיה הוא נשמר גם על ידי המשמר הלאומי.
הקיבולת התפעולית תוכננה לגדול עם הזמן, עם מטרה של עד מיליון חביות ליום בעשור שלאחר הבנייה. לפי ההערכות הראשוניות הצינור יספק כ-1% מהביקוש העולמי לנפט.
הצינור יצר מסדרון אנרגיה חשוב בין מזרח למערב. גאורגיה ואזרבייג'ן קיבלו הכנסות, תעסוקה והשפעה גיאופוליטית. גאורגיה קיוותה לקבל דמי מעבר משמעותיים, ואזרבייג'ן צפתה לעלייה בהכנסות הייצוא. טורקיה תהפוך לנקודת מעבר מרכזית ותצבור הכנסות מנמל ג'ייהאן.
הפרויקט עורר גם מתחים פוליטיים. הוא שינה חלק מהיחסים באזור והגביר מעורבות מערבית במדינות הקווקז. יש שראו בכך ניסיון לצמצם את השפעת רוסיה באזור, ואחרים הביעו חששות מהתלות במנהיגים שאינם דמוקרטיים.
היו התנגדויות סביבתיות, במיוחד לגבי אזור קו פרשת המים של פארק בורג'ומי בגאורגיה. פעילים חששו מנזילות שמשפיעות על מי המינרלים והחקלאות המקומית. בנוסף, האזור פעיל סייסמית, והמהנדסים נדרשו לפתרונות להפחתת סיכון מפני רעידות אדמה.
ארגוני זכויות אדם היו ביקורתיים כלפי חלק מהמדיניות הממשלתית במהלך ההקמה, כמו פינוי קרקעות והליכי פיצוי. קיימו דיונים על שקיפות ושימוש בתמורות הכלכליות לטובת האוכלוסייה.
דנו בחיבורים מקזחסטן ל-BTC כדי לייצא נפט דרך הים הכספי אל הים התיכון. התקיימו תוכניות ותשתיות נוספות לחיבור שדות נפט מרכז אסיה למסדרון.
צינור ה-BTC מוזכר בקולנוע ובתרבות. בסרט ג'יימס בונד "העולם אינו מספיק" מופיע קו עלילה שמתייחס לצינור דמיוני באזור הקווקז.
סיכום קצר של עובדות מרכזיות: אורך כ-1,776 ק"מ, שלוש מדינות (אזרבייג'ן, גאורגיה, טורקיה), בנייה 2002, 2006, עלות כ-3.6 מיליארד דולר, שמונה תחנות שאיבה, השפעות כלכליות, סביבתיות ופוליטיות משמעותיות.
ה-BTC הוא צינור גדול שמעביר נפט גולמי מהים הכספי אל הים התיכון. נפט גולמי = נפט שלא טוהר עדיין. הצינור ארוך מאוד, כ-1,776 ק"מ.
הצינור עובר בשלוש מדינות. 440 ק"מ באזרבייג'ן, 260 ק"מ בגאורגיה ו-1,076 ק"מ בטורקיה. יש בו שמונה תחנות שאיבה. תחנת שאיבה = משאבה שדוחפת את הנפט הלאה בצינור.
הבנייה החלה בשנת 2002. עלות הפרויקט הייתה בערך 3.6 מיליארד דולר. כ-15,000 איש עבדו בבנייה. הנפט החל לזרום בצינור בשנת 2006.
הצינור מאפשר להביא נפט ישר לים התיכון. זאת אומרת שיותר נפט יכול לצאת למכירה בעולם. זה נתן כסף ועבודה למדינות שעוברות בו. גם הפחתה בתנועת מכליות דרך הבוספורוס עוזרת לבטיחות של נמלים גדולות.
אנשים חששו מהשפעות סביבתיות. חלק מהמסלול קרוב לאזור טבע חשוב בשם בורג'ומי. גם יש מקומות רגישים לרעידות אדמה. היו גם תלונות על פינוי קרקעות ועל פיצויים שלא כולם הסכימו עימם.
דנו לחבר צינורות נוספים מקזחסטן כדי להביא עוד נפט ל-BTC ולים התיכון.
עובדות קצרות: אורך כ-1,776 ק"מ, עובר דרך שלוש מדינות, נבנה בשנות ה-2000, עלות כ-3.6 מיליארד דולר, התחיל לפעול ב-2006.
תגובות גולשים