תחנת הרכבת קיסריה, פרדס חנה

תחנת הנוסעים נמצאת על מסילת החוף, בקילומטר ה-44.450. היא יושבת על הגבול בין פארק התעשייה קיסריה לבין המועצה המקומית פרדס חנה-כרכור.


בימי המנדט הבריטי עברה פרדס חנה על קו חיפה, לוד. בשנות ה-30 פעלה שם תחנה זעירה שבה עצרה קרונית לזמן קצר.
ב-1949 בתחילת תקופת העלייה הוקמה תחנה מחודשת ליד בית החרושת "איטונג". עצרה בה שתי רכבות ביום. ב-1954 הופרעה עצירת הרכבת עד לפתיחת התחנה החדשה ב-2001.

הקמה החלה באוגוסט 2000. התחנה נפתחה ביוני 2001 בתחילה עם כניסה מערבית בלבד, מהצד של פארק העסקים. עלות הבנייה הייתה כ-7 מיליון שקלים, חצי חצי בין רכבת ישראל והחברה לפיתוח קיסריה. ב-2006 נפתחה הכניסה המזרחית עם כביש גישה וחניון מהיישוב פרדס חנה.
התחנה תוכננה על ידי האדריכל שאול שפיץ ממשרד פלנקון בחיפה.
בשנת 2022 הוקמה מערכת הזנה חשמלית עילית על ידי חברת SEMI מספרד. ב-7 בינואר 2023 עברה בתחנה הנסיעה הראשונה של רכבת חשמלית. מערכת הזנה חשמלית עילית היא מרשת חוטים מעל המסילה שמספקת חשמל לשוטף.
הרכבות החשמליות והקטרים שפועלים בארץ כוללים דגמי Desiro HC של סימנס וקטרי בומברדייה Traxx.

לתחנה שני רציפים: רציף 1 לכיוון צפונה (בנימינה), ורציף 2 לכיוון דרומה (נתניה, הרצליה, תחנות תל אביב, לוד, רחובות ואשקלון). בין הרציפים יש מעבר תת-קרקעי. קיימות שתי כניסות עם חניונים ומסוף אוטובוסים.

בשנת 2006 הוצב בכניסה פסל בשם "הסביבון הגדול בעולם" על ידי האמן ערן גרבלר. הפסל עשוי ברזל על בסיס בטון. גובהו כ-5.5 מטר ורוחבו כ-5 מטרים, ומשקלו סביב חצי טון. הפסל לא מסתובב ואינו מוכר רשמית בספר שיאי גינס.

בתחנה עוצרות שתי רכבות בשעה לכיוון בנימינה. יש גם רכבת בשעה לכיוון רחובות, ועוד רכבת בשעה לכיוון אשקלון.

התחנה נמצאת על מסילת החוף. היא באמצע בין פארק התעשייה קיסריה לפרדס חנה.


לפני יותר ממאה שנים היתה שם תחנה קטנה. ב-1949 חידשו תחנה ליד בית החרושת "איטונג". ב-1954 הפסיקו את העצירות. ב-2001 נפתחה תחנה חדשה.

התחנה נבנתה ב-2000 ונפתחה ב-2001. עלות הבנייה היתה כ-7 מיליון שקלים. העלות שותפה בין רכבת ישראל וחברת פיתוח קיסריה. ב-2006 נפתחה כניסה נוספת מהיישוב פרדס חנה.
בשנת 2022 הותקנו חוטים חשמליים מעל המסילה. חוטים אלה נותנים חשמל לרכבת. ב-7.1.2023 חלפה כאן רכבת חשמלית לראשונה.

לתחנה שני רציפים. רציף אחד נוסע צפונה ורציף שני נוסע דרומה. הרציפים מחוברים במעבר מתחת לאדמה. יש חניונים ותחנת אוטובוס קרובה.

בכניסה עומד פסל גדול בשם "הסביבון הגדול בעולם". הוא עשוי מברזל ובטון. גובהו כ-5.5 מטר. הפסל לא מסתובב.

מפסיקים כאן כמה רכבות בכל שעה. שתי רכבות בשעה צפונה. יש גם רכבות לשאר היעדים הדרומיים.