תחנת הרכבת תל אביב, סבידור מרכז

תחנת הרכבת תל אביב, סבידור מרכז היא תחנת הנוסעים הראשית של רכבת ישראל בתל אביב-יפו. זוהי התחנה הוותיקה הפעילה בעיר, השוכנת על מסילת איילון בקילומטר ה-93.273, בין תל אביב למתחם הבורסה ברמת גן. התחנה נקראת על שם מנחם סבידור, מנהל הנהלת הרכבת בשנות ה-50 וה-60. היא ידועה גם בשמות "תחנת תל אביב מרכז" ו"ארלוזורוב".

התחנה כוללת שישה רציפים (מקומות שבהם עוצרים ורוחבים את הרכבות), ולכן נחשבת לאחת משלוש התחנות הגדולות בישראל. כמעט כל קווי הנוסעים עוצרים בה. עד 2017 הייתה התחנה העמוסה ביותר בארץ; מאז היא שנייה אחרי תחנת השלום.

התחנה הנוכחית נחנכה ב-3 בנובמבר 1954 ועמדה בתחילה כתחנת קצה (תחנה שבה מסתיימת נסיעת קו) של מסילת החוף. בתחילה הרכבות יצאו בעיקר צפונה והתוכניות להמשיך דרומה לא התממשו מיד. ב-3 במאי 1988 נפתחה תחנה מחודשת, שבה הועברו הרציפים בין נתיבי איילון. המשך המסילה דרומה נפתח כקו כפול ב-31 בינואר 1993 ושירת קווים לירושלים ההיסטורית, לרחובות ולאשדוד. בשנת 1999 נבנה גשר הולכי רגל מקורה למתחם הבורסה ברמת גן. בשנים 2004, 2005 נוספו רציפים 5 ו-6 וחודשה מבנה התחנה. ב-2016, 2018 הוקם אולם כניסה חדש המחובר לגשר מודעי. בין אוקטובר 2019 לאפריל 2020 הותקנה תשתית חשמול, והקו המהיר לירושלים החל להסיע נוסעים ב-30 ביוני 2020. תחנת ארלוזורוב של הקו האדום נפתחה בסביבת התחנה באוגוסט 2023. מפברואר עד ספטמבר 2025 הופעלו שירותים מיוחדים בשעות שיא לכיוון באר שבע דרך תחנות הנגב המערבי ולנתניה.

בתחנה יש שלושה איי רציפים ושש מסילות. התחנה משמשת כתחנת ביניים והתנועה אפשרית בשני הכיוונים. הכניסה ממערב עוברת דרך בניין התחנה הישן וגשר הולכי רגל, וממזרח יש גשר שמקשר למתחם הבורסה ברמת גן. ציר כניסה נוסף הוא גשר מודעי מצפון. מבני התחנה תוכננו בסגנון מודרניסטי על ידי האדריכל יוסף קלארווין.

בדרך כלל רציפים 1, 2 משמשים קווים צפונה, רציפים 3, 4 קווים דרומה, ורציפים 5, 6 משרתים קווים לכיוון אופקים ולערי השרון. מיפוי זה גמיש ומשרת צרכי תפעול ותחזוקה. הרציפים שוהים כ-350 מטר ואחד הארוכים בארץ. בשנת 2019 הותקנה מערכת הזנה חשמלית עליונה (חשמול), המספקת מתח גבוה לקטרים חשמליים. החשמול מאפשר לקטרים בעלי פנטוגרף (זרוע לקליטת חשמל) לפעול בתחנה. כיום רכבת ישראל מפעילה בין השאר קטרים וקרונות מדגמים מסחריים שיכולים לנצל את החשמול.

כמעט כל קווי הרכבת הארציים עוברים ועוצרים בתחנה. בין הקווים הבולטים: נהריה, מודיעין מרכז, נהריה, באר שבע מרכז, כרמיאל, באר שבע מרכז, בנימינה, רחובות, אשקלון, הרצליה, ירושלים יצחק נבון והרצליה, אופקים. יש גם רכבות לילה לנתב"ג ולתחנות מרכזיות. החל מ-18 בספטמבר 2022 פועלות רכבות לילה בימים ראשון, שני, שלישי וחמישי בין ירושלים יצחק נבון, נמל התעופה בן-גוריון, תל אביב סבידור מרכז והרצליה. בימי רביעי הרכבות מתחילות ומסתיימות בתחנת נמל התעופה בן-גוריון.

בסביבת התחנה נמצא מסוף גדול בשם "מסוף 2000" (נקרא גם מסוף ארלוזורוב או מסוף סבידור). משם יוצאים אוטובוסים עירוניים ובינעירוניים. בסמוך קיימת גם תחנת רכבת קלה תת־קרקעית של הקו האדום.

בשנת 2002 צולם בתחנה הווידאו־קליפ לשיר "להציל אותך" של שלמה ארצי, בהשתתפות טל שגב.

בתחנה צולמו תמונות מאירועי פתיחה (1954), תמונות רציפים בשנים שונות ותמונות כניסה וגשר הולכי הרגל. יש תיעוד מצילומים משנות ה-2000 ועד שנות ה-2020.

תחנת הרכבת תל אביב, סבידור מרכז היא התחנה הראשית של תל אביב-יפו. תחנת נוסעים (מקום שבו עולים ויורדים אנשים מהרכבת) זו היא הוותיקה בעיר. שמה עלה ממנחם סבידור, שהיה מנהל הרכבת. קוראים לה גם ארלוזורוב, על שם הרחוב הסמוך.

התחנה כוללת שישה רציפים (מקומות שעליהם עוצרות הרכבות). רוב הרכבות בישראל עוצרות כאן. עד 2017 זו הייתה התחנה העמוסה ביותר. כיום היא שנייה אחרי תחנת השלום.

התחנה נפתחה ב-3 בנובמבר 1954. ב-1988 שיפצו והעבירו את הרציפים למקום חדש בין הנתיבים. ב-1993 נפתח המשך המסילה דרומה. ב-1999 בנו גשר הולכי רגל למתחם הבורסה ברמת גן. ב-2004, 2005 הוסיפו רציפים חדשים. ב-2016, 2018 בנו אולם כניסה חדש.
בשנים 2019, 2020 התקינו חשמול (הוספת חשמל לקטרים). קו מהיר לירושלים התחיל להעביר נוסעים ב-30 ביוני 2020. בתחנת רכבת קלה קרובה נפתחה תחנה תת־קרקעית באוגוסט 2023.

בתחנה יש שלושה איי רציפים ושש מסילות. הכניסה ממערב דרך בניין הישן, וממזרח דרך גשר למתחם הבורסה. האדריכל יוסף קלארווין תכנן את מבני התחנה בסגנון מודרניסטי.

מספר קווים חשובים עוצרים בתחנה. יש גם רכבות לילה שמפעילות בימים מסוימים. התחנה מחברת בין צפון לדרום וגם לירושלים.

ליד התחנה נמצא "מסוף 2000". משם יוצאים אוטובוסים רבים. יש גם קישור לרכבת קלה.

בשנת 2002 צולם בתחנה קליפ לשיר של שלמה ארצי.

יש תמונות מהפתיחה ב-1954, תמונות רציפים ותמונות כניסה מהעשורים האחרונים.