F-86 סייבר

'''F-86 סייבר''' (Sabre; "חרב") הוא מטוס קרב עבר־קולי, מתוצרת נורת' אמריקן אוויאיישן, שפותח אחרי מלחמת העולם השנייה. טיסת הבכורה נערכה ב-1 באוקטובר 1947, והמטוס נכנס לשירות בחיל האוויר האמריקאי בשנת 1949. עד 1980 שירתו מטוסי סייבר במספר כוחות, והאחרון יצא משירות מבצעי בפורטוגל. כיום עדיין קיימים מטוסים פרטיים שמשתתפים בהופעות אוויר.

האב-טיפוס XP-86 טס לראשונה ב-1947. המטוס פותח בתגובה לדרישות ה-USAAF (פיקוד האוויר של ארצות הברית) ליחידת קרב חד־מושבית לפעולה בגבהים גדולים. ה-F-86 שירת בכנפי הפצצה, קרב ויירוט בתחילת שנות ה-50.

הוא יוצר בגרסאות שונות: מטוס מיירט (ליירוט מטוסים אחרים) ומטוס קרב־מפציץ (להטלת פצצות). גרסה H (F-86H) יכלה לשאת עד כ-900 ק"ג פצצות. מטוסי הקרב נשאו שישה מקלעי M3 בראונינג (מקלעים, נשק ירי אוטומטי) בקדמת המטוס; בגרסאות מאוחרות הוחלפו המקלעים בארבעה תותחי 20 מ"מ.

הקליעים כוונו כך שהם יתכנסו במרחק כ-300 מטר מהמטוס. בשימוש היו גם פצצות רקטיות קטנות לצורכי תרגול, ואחר כך רקטות גדולות יותר בלחימה. אפשר לצייד את המטוס במכלי דלק חיצוניים להגדלת הטווח.

ה-F-86 יוצר גם ברישיון על ידי קנדאייר בשם "קנדאייר סייבר". דגם הסימן 6 של קנדאייר נחשב לאחד הטובים שבגרסאות. סייבר אחרון שיוצר בקנדה מוצג כיום במוזיאון התעופה במנצ'סטר וויניפג, לאחר שתרומת חיל האוויר הפקיסטני הביאה אותו לשם. מדינות כמו ארצות הברית וקנדה השתמשו בו; ישראל רכשו דגמים מקנדה, אך בגלל אמברגו הם הועברו לחיל האוויר המלכותי הקנדי.

כמה מהמעורבים בפיתוח טענו שהטייס ג'ורג' וולש שבר את מחסום הקול בשלהי טיסת הבכורה, 14 ימים לפני צ'אק ייגר. טענה זו לא הוכרה רשמית, כי המהירות לא נמדדה כראוי ולא היו עדים רשמיים.

יוצרו בסך הכול כ-9,860 מטוסים והם שירתו במדינות רבות. בין המשתמשות הבולטות היו ארצות הברית, קנדה, בריטניה, יפן, קוריאה הדרומית, פקיסטן ופורטוגל.

'''F-86 סייבר''' הוא מטוס קרב שנבנה בארצות הברית אחרי מלחמת העולם השנייה. טס לראשונה ב-1 באוקטובר 1947. הוא נכנס לשימוש ב-1949.

האב-טיפוס נקרא XP-86. המטוס יוצר להילחם בגבהים גדולים. היו לו גרסאות שונות. גרסה אחת יכלה לשאת פצצות. גרסאות קרב נשאו מקלעים (כלי ירי אוטומטי) או תותחים.

הוא יוצר גם בקנדה בשם "קנדאייר סייבר". דגם קנדאייר סימן 6 נחשב לטוב במיוחד. מטוס קנדאייר הוצג במוזיאון בויניפג. ישראל רצתה לקנות מטוסים, אך בגלל בעיות הם נמסרו לקנדה.

יש טענה שטייס שבר את מהירות הקול בטיסת הבכורה. הטענה לא הוכחה ולכן לא מקובלת.

יוצרו כמעט 10,000 מטוסים. מדינות רבות השתמשו בהם. דוגמאות: ארצות הברית, קנדה, יפן, פקיסטן ופורטוגל.