במשלחת של תחנת החלל כבר הייתה משלחת מס' 5, בפיקוד ולרי קורזון.
בפעילויות חוץ רכביות השתתפו וולף וסלרס.
מעבורת החלל אטלנטיס שוגרה משדה השיגור 39B במרכז החלל קנדי ב-7 באוקטובר 2002.
מעבורת חלל, כלי טיס שנכנס לחלל וחוזר לכדור הארץ.
היא התחברה לתחנת החלל הבין-לאומית ב-9 באוקטובר.
ב-10 באוקטובר וולף וסלרס ביצעו פעילות חוץ רכבית, כלומר עבודה מחוץ לספינה, שנמשכה שבע שעות.
במהלך הפעילות הם התחילו לחבר ולהתקין את מודול S1 למערכות התחנה.
הושלמו פעילויות חוץ רכביות נוספות ב-12 וב-14 באוקטובר, וסך כל שעות העבודה מחוץ לספינה היה כ-20 שעות.
בתא המטען הובא ציוד וניסויים שנערכו לאחר מכן על ידי צוות התחנה.
המעבורת התנתקה ב-16 באוקטובר ונחתה במסלול נחיתה מס' 33 בקנדי ב-18 באוקטובר.
בעקבות אסון מעבורת קולומביה הוקפאו שיגורי המעבורת, והיא שוגרה שוב רק בשנת 2006.
בתחנת החלל כבר היה צוות מס' 5. מפקד הצוות היה ולרי קורזון.
אטלנטיס היא מעבורת חלל. מעבורת חלל היא ספינה שעולה לחלל וחוזרת.
היא שוגרה ב-7 באוקטובר 2002 והתחברה לתחנה ב-9 באוקטובר.
ב-10 באוקטובר וולף וסלרס יצאו לפעילות חוץ רכבית. פעילות חוץ רכבית היא עבודה בחוץ, מחוץ לחללית.
הם עבדו כ-7 שעות והתחילו לחבר את מודול S1. מודול S1 הוא חלק חדש של התחנה.
היו עוד שתי יציאות ב-12 וב-14 באוקטובר. בסך הכל עבודת החוץ ארכה כ-20 שעות.
בתא המטען היו ניסויים שהצוות של התחנה ערך לאחר מכן.
המעבורת עזבה ב-16 באוקטובר ונחתה ב-18 באוקטובר במסלול מס' 33 בקנדי.
אחר כך שיגורים של המעבורת נדחו בגלל אירוע חמור במעבורת קולומביה. המעבורת חזרה לשגר ב-2006.
תגובות גולשים