גאלפסטרים היא חברה אמריקנית שבונה מטוסים. היא חלק מחברת ג'נרל דיינמיקס מאז 2001. המטה שלה נמצא בסוואנה, ג'ורג'יה. מאז 1958 מכרה החברה מעל 2,000 מטוסים.
המטוס הראשון קיבל את השם Grumman Gulfstream I. זה היה מטוס עם שני מנועים וטורבו‑פרופ (מנוע שמסובב מדחף). לאחר ההצלחה פיתחו את Gulfstream II, מטוס מנהלים (מטוס פרטי לעסקים).
ב־1978 נמכרה הפעילות לאלן פולסון. בשנות ה־80 קרייזלר קנתה את החברה. אחר כך פולסון ושותפיו קנו אותה חזרה. ב־1999 קנתה ג'נרל דיינמיקס את גאלפסטרים.
ב־2001 קנתה גאלפסטרים את גלקסי מתעשייה האווירית. גלקסי ייצרה את הדגמים 'גלאקסי' ו'אסטרה‑SPX'. ג'נרל דיינמיקס שינתה את שמותיהם לגאלפסטרים‑200 ולגאלפסטרים‑100. הייצור נשאר בתעשייה האווירית.
ב־2005 טס לראשונה G150. הוא יכול לשאת שמונה נוסעים. ב־2009 הוצג G280. ב־2018 תעשייה האווירית שקלָה להפסיק ייצור בגלל הפסדים. בסוף חידשו את החוזה והשקיעו בדגם חדש.
כיום (2019) מייצרת גאלפסטרים חמישה דגמים של מטוסים פרטיים:
המטוס הראשון קיבל את השם Grumman Gulfstream I. זה היה מטוס עם שני מנועים וטורבו‑פרופ (מנוע שמסובב מדחף). לאחר ההצלחה פיתחו את Gulfstream II, מטוס מנהלים (מטוס פרטי לעסקים).
ב־1978 נמכרה הפעילות לאלן פולסון. בשנות ה־80 קרייזלר קנתה את החברה. אחר כך פולסון ושותפיו קנו אותה חזרה. ב־1999 קנתה ג'נרל דיינמיקס את גאלפסטרים.
ב־2001 קנתה גאלפסטרים את גלקסי מתעשייה האווירית. גלקסי ייצרה את הדגמים 'גלאקסי' ו'אסטרה‑SPX'. ג'נרל דיינמיקס שינתה את שמותיהם לגאלפסטרים‑200 ולגאלפסטרים‑100. הייצור נשאר בתעשייה האווירית.
ב־2005 טס לראשונה G150. הוא יכול לשאת שמונה נוסעים. ב־2009 הוצג G280. ב־2018 תעשייה האווירית שקלָה להפסיק ייצור בגלל הפסדים. בסוף חידשו את החוזה והשקיעו בדגם חדש.
כיום (2019) מייצרת גאלפסטרים חמישה דגמים של מטוסים פרטיים:
עדיין אין תגובות. היה הראשון להגיב!
תגובות גולשים