דוד שוורץ (1850, 1897) היה יהודי-הונגרי וממציא ספינת אוויר קשיחה. ספינת אוויר קשיחה היא בלון גדול עם שלד פנימי שמקנה לו צורה קבועה.
שוורץ נולד בקסטהיי, ליד אגם בלטון. הוא סיים בית ספר יסודי ולימוד מקצועי במסחר.
ב-1880 נישא למלאני. בני הזוג התגוררו בזאגרב, ושם נולדה בתם ורה, שלמדה זמרה.
בשנות ה-80 החל שוורץ להתעניין בספינות אוויר. הוא השתמש באלומיניום, חומר חדש אז, במעטפת הספינה. הוא בנה שלד פנימי ממתכת והמעטפת מאלומיניום.
המאמץ לפיתוח ארך כ-15 שנים. ב-1890 הציע רעיונותיו לצבא האוסטרי אך נדחה. הנספח הצבאי הרוסי בווינה הראה עניין, ושוורץ נסע לסנט פטרסבורג לעבודה של שנתיים. בעיות במילוי המעטפת בגז ועימותים משפטיים האטו את הפרויקט.
צו מעצר בעקבות סכסוך אילץ אותו לעזוב לברלין. שם העבודה הייתה איטית והתקציבים נדדו. לאחר עניין של שר המלחמה הפרוסי, קיבל מימון גרמני.
ב-1895 חתם הצבא הקיסרי הגרמני על הסכם לבניית ספינה ניסיונית וחתם עם שוורץ על חוזה לשימוש בידע לתקופה של 30 שנה. ב-1896 התחילו לבנות אב-טיפוס בשדה התעופה טמפלהוף שבברלין.
בקיץ 1896 הספינה הייתה מוכנה. המבחנים הראשוניים הראו שהמכונה נשלטת, אך הגז שסופק היה באיכות נמוכה והספינה לא צפה מספיק. המראה נדחתה מספר פעמים.
שוורץ מת ב-13 בינואר 1897 מהתקף לב, זמן קצר לפני טיסת הניסיון המתוכננת.
אלמנתו מלאני המשיכה במאמצים. בנובמבר 1897 הסכים מכונאי צבאי גרמני, ארנסט ינגלס, לבצע את הטיסה.
הטיסה בוצעה ב-3 בנובמבר 1897 בנוכחות פרדיננד פון צפלין. בתנאי מזג אוויר בעייתיים הספינה עלתה עד כ-460 מטר. חגורת המנוע נתקעה והספינה איבדה יציבות. הטייס שחרר גז לביצוע נחיתת חירום, אך הספינה התהפכה ונהרסה. הטייס נפגע קלות.
למרות הקריסה, מבחינות מסוימות הניסוי נחשב מוצלח. היו מתנגדים לשוורץ בצבא הגרמני, בין השאר בגלל היותו יהודי ומקורו בקרואטיה. פון צפלין, שגם עסק בספינות אוויר, התנגד לו. הקיסר פרנץ יוזף לא השתתף בבכורה, והקהילה היהודית בוינה ארגנה את קבורתו.
מלאני שוורץ המשיכה לנסות לקבל תמורה מהצבא. ב-1898 רכש פרדיננד פון צפלין את זכויות הפטנט של שוורץ בסכום קטן. צפלין המשיך בפיתוח ספינות האוויר ושמן הלך והתקשר לשמו.
בהמשך צפלין הכחיש את מקוריות רעיונות שוורץ וטען שקנה בעיקר את הזכות לציפוי האלומיניום. בנוסף, לדבריה של אלמנתו, הוא לא שילם את מלוא הסכום המובטח לה על המכירה.
החוזה המקורי שמדבר על התשלומים נמצא במאגר כתבי היד של הספרייה הלאומית בירושלים.
דוד שוורץ (1850, 1897) היה ממציא יהודי-הונגרי. הוא בנה סוג מיוחד של בלון מעופף.
שוורץ נולד בעיירה ליד אגם גדול. הוא למד מסחר ועבד במקצוע.
הוא נישא למלאני. להם הייתה בת בשם ורה.
שוורץ המציא "ספינת אוויר קשיחה". זאת מכונה מעופפת עם שלד קשה שמחזיק את צורת הבלון.
הוא השתמש בחומר חדש אז שנקרא אלומיניום. המעטפת של הבלון הייתה עשויה ממנו.
במשך שנים רבים ניסה לשפר את ההמצאה. בתחילה הצבא האוסטרי לא רצה לעזור.
לאחר מכן קיבל עזרה מרוסיה, ואחר כך מגרמניה. לבסוף בנו אב-טיפוס ליד ברלין.
שוורץ מת ב-1897, לפני שהטיסה הממשית נערכה.
אשתו מלאני המשיכה במאמצים. בנובמבר 1897 בוצעה טיסת ניסוי. הטייס עלה לגובה 460 מטר.
במהלך הטיסה נגרם תקלה במנוע. הטייס נחת חירום. הספינה התהפכה והתקלקלה.
מאמרים באותה תקופה אמרו שהניסוי היה הצלחה חלקית.
אחר כך קנה פרדיננד פון צפלין את הזכויות להמצאה. הוא המשיך לפתח ספינות אוויר וקרא להן על שמו.
החוזה המקורי של שוורץ נמצא בספרייה הלאומית בירושלים.
תגובות גולשים