טראנסאארו

חברת התעופה טראנסאארו (Авиационная компания ТРАНСАЭРО) הייתה חברה פרטית רוסית, שהפסיקה את פעילותה באוקטובר 2015. בסיסיה העיקריים היו בנמל התעופה דומודדובו ובנמל התעופה ונוקובו במוסקבה. בנוסף הייתה לה נוכחות בפולקובו בסנקט פטרבורג.

החברה ביצעה טיסות נוסעים ותובלה (הובלת מטענים). צי המטוסים שלה כלל כ-104 מטוסים מסוגים שונים, ובשיא פעילותה היא הייתה חברת התעופה הפרטית הגדולה ברוסיה והשנייה בגודלה במדינה. בשנת 2014 טסה החברה עם כ-13.2 מיליון נוסעים.

ב-28 בדצמבר 1990 נוסדה החברה. טיסת הבכורה שלה הייתה בקו מוסקבה, תל אביב בנובמבר 1991, והקו נפתח רשמית ב-1993. באותה תקופה רכשה מטוסי בואינג 737-200 ו-757-200 והייתה הראשונה ברוסיה להפעיל מטוסים שאינם תוצרת מקומית. ב-1995 פתחה מועדון נוסע מתמיד, כלומר מועדון שנותן הטבות לנוסעים שחוזרים הרבה. באוקטובר 2011 הזמינה החברה את האיירבוס A380, שהוא מטוס רחב גוף וגדול.

באמצע 2015 מצבה הפיננסי התדרדר. במאי, אוקטובר נעשו ניסיונות למכור או להעביר אותה לחברות אחרות. הממשלה הציעה שאארופלוט תרכוש כ-75% מהמניות, בעסקה שסוכמה במחיר סמל מחירה של רובל אחד למניה. אחר כך איירופלוט ביטלה את העסקה, בטענה על חובות גדולים. ב-20 באוקטובר נבחנה עסקה אפשרית עם S7 איירליינס, אך היא הוסרה לאחר בדיקת משרד התחבורה. הסוכנות הפדרלית לתחבורה אווירית הורתה לעצור את הטיסות עד להסדרת עניינים פיננסיים. ב-26 באוקטובר 2015 בוטל רישיון החברה והיא חדלה לפעול. בנובמבר 2016 דיווחה הנהלת החברה על כוונה לחדש פעילות, ומהלך זה הקפיץ את מניותיה בבורסה.

בעת פירוקה עמדו בראשה דמיטרי סאפריקין כמנכ"ל ואולגה פלשאקובה כיו"ר הדירקטוריון.

צי החברה כלל בממוצע כ-104 מטוסים, וגילם הממוצע עמד על כ-16.9 שנים (ספטמבר 2015). בין הדגמים שהופעלו לאורך השנים היו בואינג 737-200, 737-500, 737-800, 757-200 ואף 747-400.

החברה הפעילה שלוש טיסות יומיות בין נמלי התעופה דומודדובו או ונוקובו למנחת בן-גוריון. בנוסף הופעלו שתי טיסות שבועיות מסנקט פטרבורג לתל אביב, ושתי טיסות שבועיות ממוסקבה לנמל התעופה בעובדה (עובדה היא נמל תעופה בדרום ישראל).

טראנסאארו הייתה חברת תעופה מרוסיה. היא נולדה ב-28 בדצמבר 1990. החברה טסה נוסעים ומטענים. בסיסיה היו בשדות התעופה דומודדובו וונוקובו במוסקבה.

הטיסה הראשונה הייתה ממוסקבה לתל אביב בנובמבר 1991. הקו נפתח רשמית ב-1993. החברה קנתה מטוסי בואינג, שהיו שונים ממטוסים רוסיים.

בשנת 1995 פתחה החברה מועדון נוסע מתמיד. זאת קבוצה שנותנת הטבות לנוסעים חוזרים. ב-2011 הזמינה החברה את ה-A380. ה-A380 הוא מטוס גדול.

לטרנסאארו היו כ-104 מטוסים (עודף של מטוסים). בגיל הממוצע של המטוסים עמד על כ-16.9 שנים בספטמבר 2015. הם טסו בדגמים כמו בואינג 737 ו-747.

החברה טסה לנתב"ג. היו שלוש טיסות יומיות ממוסקבה לתל אביב. גם היו טיסות לשאר ערים בישראל כמה פעמים בשבוע.

בסוף אוקטובר 2015 החברה הפסיקה לטוס בגלל בעיות כספיות. הרישיון שלה בוטל והיא חדלה לפעול.