ממגורות דגון

ממגורות דגון הן מסוף הגרעינים הנמלי של מדינת ישראל. ממגורות, מבנה שבו מאחסנים גרעיני דגנים (כמו חיטה ותירס). הן ממוקמות בכיכר פלומר, פינת דרך העצמאות, בצד המערבי של נמל חיפה. יש להן גם שלוחה בנמל אשדוד.

כ-75% מכלל יבוא הגרעינים לישראל, שהם כ-3 מיליון טון בשנה, נכנסים דרך הממגורות. הגרעינים נפרקים ברציף ייעודי, מועברים במסועים, מסלולים מכניים שמובילים חומר, אל מבנה הממגורות, ומשם מועמדים למשאיות ולקרונות רכבת לפי הוראות היבואנים.

בשנת 1951 ניתן זיכיון לדוקטור ראובן הכט להפעלת הממגורות, שהחלו לפעול ב-1955. עד 2003 פעלה חברת "דגון בתי ממגורות לישראל בע"מ" לפי הזיכיון. לאחר מכן עברו הממגורות לבעלות רשות הנמלים, והפעלתן המשיכה בידיים פרטיות דרך מכרזים. ב-2009 זכתה דגון במכרז לתפעול לעשר שנים.

בשנת 2006 זרימת גרעינים לחצר המשכה יונים. ההנהלה התמודדה באותה תקופה באמצעים שכללו ירי ביונים, מה שגרר מחאות של ארגוני צער בעלי חיים. ב-2012 שינתה דגון את שיטת מסירת הגרעינים, ונקיון החצר הקטין את אוכלוסיית היונים.

המבנה שתכנן האדריכל יוסף קלארווין מתנשא לגובה כ-65 מטרים. יש בו כ-200 תאים לאחסון, והקיבולת כ-85 אלף טון. בממגורות פועל מוזיאון ארכאולוגי שמציג את היסטוריית איסום התבואות בארץ.

על פי תוכנית תכנון לחופי חיפה (תמ"א 3/13), השטח שבו נמצאות הממגורות מיועד להיות חזית ים עירונית. הממגורות אמורות לעבור למקום אחר, אך עדיין לא החל תכנון רשמי.

בשנת 2007 זכתה סיון בירן בפרס אדריכלות על תכנון ממגורות חלופי ליד נמל הקישון. לתוכנית יש מגבלות ישימות, משום שרוב האוניות הגדולות שנושאות גרעינים אינן יכולות להיכנס לנמל הקישון או לבצע בו סיבוב.

ממגורות אשדוד הושלמו ב-1984. קיבולתן היא כ-70% מקיבולת הממגורות בחיפה. דגון הפעילה אותן עד 2018, ואז עבר התפעול לחברת לוגיסטיקר.

למרות הקיבולת, רוב יבוא הגרעינים לישראל מגיע דרך חיפה. זה נבע במקום מהיות הממגורות באשדוד מרוחקות מהחוף, והזנתן דרשה שימוש רב במשאיות.

התכנון לשיפור הוביל להקמת מסוע גרעינים מאורך 2.5 ק"מ בין הרציף לממגורות באשדוד. המסוע, בעלות כ-250 מיליון ש"ח, נכנס לשימוש בינואר 2023. הוא הגביר את קצב הפריקה והשינוע של הגרעינים לאשדוד פי שמונה יחסית לשינוע במשאיות.

ממגורות דגון הן המקום שבו מאחסנים גרעיני דגנים. גרעינים = זרעי דגן כמו חיטה ותירס. הן עומדות בכיכר פלומר, בנמל חיפה. ישן גם אתר חיסכון באשדוד.

כ-75% מהיבוא של הגרעינים לישראל נכנס דרך הממגורות. זה כמעט 3 מיליון טון בשנה. אוניות מביאות את הגרעינים לרציף. אז מסועים, רצועות שמזיזות חומרים, מעבירים אותם אל המגדלים.

הממגורות נפתחו בשנות ה-50. במשך שנים דאגה להן חברת דגון. היו מחלוקות על יונים בחצר, ואז החברה שינתה את הדרך שבה מעבירים את הגרעינים, והחצר נוקתה.

המבנה גבוה כ-65 מטרים. יש בו כ-200 תאים לאחסון. ניתן לאחסן בו כ-85 אלף טון. יש שם מוזיאון קטן על איך אנשים שמרו תבואה פעם.

ממגורות אשדוד הושלמו ב-1984. קיבולתן קטנה יותר מזו שבחיפה. הרבה גרעינים עדיין עוברים דרך חיפה. כדי לשפר את העברת התבואה, בנו מסוע ארוך של 2.5 ק"מ לאשדוד. המסוע החל לעבוד בינואר 2023 והוא עזר להעביר גרעינים מהר יותר.