התחנה המרכזית בת גלים נמצאת בשכונת בת גלים בעיר התחתית של חיפה. היא פעלה בין השנים 1974 ל-2003 והייתה חלק מרכזי במערך התחבורה העירוני והבין-עירוני בחיפה.
המבנה רב‑הקומות כולל גם את בניין אגד. את התחנה תכננו משרדי האדריכלים ששרון-אידלסון ורוזוב-פרייברגר, ואת הקונסטרוקציה תכנן המהנדס אשר מילשטין. בחלק העליון של התחנה הוצבו הרציפים, המשטחים שבהם עוצרות ונוסעות האוטובוסים, כדי שלא יצטרכו לרדת לקומות התחתונות. התחנה חיברה במעבר תת-קרקעי את תחנת הרכבת הסמוכה ומוקדי תחבורה נוספים, מה שאפשר מעבר נוח לנוסעים לכיוון מזרח.
בתוך המבנה פעלו כ-40 חנויות, שני סניפי בנק, סניף דואר, אולם אירועים וקיוסקים. בצמוד היה מוסך עם 16 עמדות לטיפול באוטובוסים, חמש תחנות דלק וחניון שנקבע ל‑200 אוטובוסים.
התכנון להקמת התחנה אושר ב-1965 והבנייה החלה ב-1968. התחנה נחנכה רשמית ב-30 במאי 1974 ונקראה על שמו של מרדכי עופר. במשך שנים היא הייתה התחנה המרכזית העיקרית של חיפה, ומשם יצאו קווים עירוניים ובין-עירוניים לכל חלקי העיר והארץ.
בשנות ה-2000 נפתחו מרכזיות חדשות, מרכזית המפרץ ב-2002 ומרכזית חוף הכרמל ב-2003, ולאחריהן פעילות התחנה בפועל פסקה. עד 2012 פעל בקצה המתחם מסוף קטן, אך מאז פעילות האוטובוסים הופסקה כולה. בסוף 2018 רכשה חברת נצבא את השליטה במתחם.
כיום המבנה נטוש לחלוטין ואין בו פעילות.
התחנה המרכזית בת גלים עומדת בשכונת בת גלים בחיפה. "תחנה מרכזית" היא התחנה הגדולה של האוטובוסים. היא עבדה מ‑1974 עד 2003.
הבניין גדול וגם שימש את אגד. על הגג היו הרציפים. רציפים הם המקומות שבהם עוצרים האוטובוסים. היה גם מעבר תת-קרקעי. מעבר תת-קרקעי זה מנהרה קצרה מתחת לכביש שמחברת לתחנת הרכבת.
בתוך התחנה היו חנויות, בנק, דואר וקיוסקים. ליד המבנה היה מוסך לטיפול באוטובוסים עם 16 מקומות. היו חמש תחנות דלק ומקום חניה לכ-200 אוטובוסים.
בנו את התחנה בין 1968 ל‑1974. היא היתה התחנה העיקרית של חיפה למשך שנים. כשהוקמו תחנות חדשות ב־2002, 2003, התחנה הפסיקה לפעול. ב־2018 חברה קנתה את המתחם. היום הבניין ריק וללא פעילות.
תגובות גולשים