נתיבי המפרץ (כביש 22, מוכר כ'כביש עוקף קריות') הוא כביש פרוורי מהיר במטרופולין חיפה, המקשר את העיר התחתית בחיפה עם הקריות ועכו. (כביש פרוורי = כביש שמקשר אזורי מגורים בפריפריה לעיר הגדולה.) אורכו כ-18 קילומטרים ויש בו מספר מחלפים.
הכביש מחולק לשני קטעים עיקריים. הפרויקט מנוהל על ידי החברה הלאומית לדרכים בישראל. החלק הדרומי נסלל ברובו על תוואי כביש 58 הישן, שהוחלף בכביש החדש. עלות הסלילה מוערכת בכ-1.8 מיליארד שקלים. מחלף ההסתדרות נחשב לאחד המחלפים הגדולים בישראל; במסגרת בנייתו הוקם גשר של כ-400 מטרים במקום שנודע כצומת וולקן. עלות מחלף זה מוערכת בכ-100 מיליון ש"ח.
כביש עוקף הקריות הוגדר כפרויקט לאומי שמטרתו לקצר את זמן הנסיעה מחיפה, דרך הקריות, לעכו. לאורך הכביש הותקנו קירות אקוסטיים (קירות שמפחיתים רעש) ונבנו מסלולי אופניים.
נתיבי המפרץ (כביש 22) נקרא גם 'כביש עוקף קריות'. זה כביש מהיר סביב חיפה. מטרופולין הוא אזור של כמה ערים קרובות.
הכביש מקשר את חיפה עם הקריות ועכו. אורכו כ-18 קילומטרים. יש בו כמה מחלפים. מחלף הוא מקום שבו דרכים נפגשות.
את הכביש בנתה החברה הלאומית לדרכים. החלק הדרומי עבר במקום של כביש 58 הישן. סלילת הכביש עלתה כ-1.8 מיליארד שקלים. במחלף ההסתדרות נבנה גשר ארוך של 400 מטרים. גשר זה עלה כ-100 מיליון שקלים. הכביש נועד לקצר נסיעות ויש בו קירות להפחתת רעש וכן מסלולי אופניים.
תגובות גולשים