ספרן מנועי מסוקים (באנגלית: Safran Helicopter Engines), שהייתה ידועה כטורבומקה (Turbomeca), היא חברת בת של תאגיד SAFRAN. החברה מייצרת טורבינות גז, כלומר מנועים שממירים דלק לאנרגיה, ומנועי סילון שמשמשים למסוקים, מטוסים, טילים וליישומים יבשתיים וימיים.
טורבומקה נוסדה ב-1938 על ידי יוסף שידלובסקי, מהגר פולני-יהודי שהגיע לצרפת עם עליית הנאצים. ב-1948 החלו הניסויים במנוע TT782, הראשון שפותח במלואו בחברה; שמו היה "אורדאון", על שם אגם בפירנאים. המסורת לקרוא למנועים בשמות מקומות המשיכה גם אחר כך.
ב-1968 נכנסה טורבומקה לשותפות עם רולס-רויס לייצור מנוע האדור (Adour) עבור מטוס ה-SEPECAT Jaguar. מנוע ה-RTM322 של החברה מניע דגמי מסוקים בולטים, למשל AgustaWestland EH101, ה-NHI NH90, ואגדות כמו האפאצ'י והדרוב ההודי. ב-2001 זכו טורבומקה ורולס-רויס בחוזה לייצור 399 מנועי RTM322 למסוקי NH90 עבור גרמניה, צרפת והולנד, בשווי כמיליארד דולר.
ב-2001 נרכשה החברה על ידי קבוצת Snecma, ששולבה ב-2005 לקבוצת SAFRAN. חיל האוויר הישראלי הפעיל כלי טיס ומסוקים עם מנועי טורבומקה, וחלקים מסוימים יוצרו בישראל על ידי חברת מנועי בית שמש. במוזיאון מדעטק בחיפה מוצג מנוע סילון שהותקן במטוס הצוקית, ואפשר ללמוד שם על פעולת המנוע.
טורבומקה, היום ספרן מנועי מסוקים, מייצרת מנועים למסוקים ולמטוסים. טורבינת גז זו מכונה שהופכת דלק לאנרגיה. מנוע סילון מייצר דחף ומזיז מטוסים.
החברה נוסדה ב-1938 על ידי יוסף שידלובסקי, מהגר מפולין. ב-1948 פיתחו את מנוע TT782 הראשון וקרו לו "אורדאון" על שם אגם. ב-1968 עבדו עם רולס-רויס כדי לבנות מנוע לאווירון ה-Jaguar.
מנוע ה-RTM322 שלהם שימש במסוקים חשובים, בין היתר ב-EH101 וב-NH90. ב-2001 קיבלו חוזה גדול לייצור מנועים אלו. אחר כך החברה הצטרפה לקבוצת Snecma שהפכה לחלק מ-SAFRAN. בחיפה, במדעטק, אפשר לראות מנוע סילון מהצוקית ולהבין איך הוא עובד.
תגובות גולשים