יוסף שידלובסקי (1896, 1988) היה מהנדס, ממציא ותעשיין יהודי-צרפתי, יליד פולין שפעל בצרפת ובישראל.
נולד ב-21 בנובמבר 1896 בכפר בקרבת נהר הבוג שבפלך לובלין. במלחמת העולם הראשונה שירת בצבא הרוסי ונלקח בשבי לגרמניה, שבה עבד במפעלי תעשייה עתירי טכנולוגיה. אחרי המלחמה למד הנדסה בגרמניה והוציא את הפטנטים הראשונים שלו ב-1920.
עקב עליית הנאצים היגר לשנת 1930 לצרפת. ב-29 באוגוסט 1938 הקים שם את חברת "טורבומקה" לייצור מנועי סילון (מנוע שמייצר דחף על ידי זרימת אוויר ושריפה) ורכיבי טורבינה (חלקים מסתובבים שיוצרים כוח). בזמן הכיבוש הנאצי עבר להקים ולשמור על הייצור בדרום צרפת, ונאלץ להימלט לשווייץ ב-1942. בחודש ספטמבר 1944 חזר לבורד ופתח מחדש את המפעל.
לאחר המלחמה הקים משרד מחקר ובנה צוות מהנדסים. חברת טורבומקה ייצרה טורבינות קטנות ובינוניות שהותקנו במסוקים ומטוסים, בין היתר בדגמי "אלואט" (1955), "פומה" (1965) ו"ז'אגואר" (1968).
אחרי מלחמת ששת הימים, ובתגובה לאמברגו של נשיא צרפת, הקים שידלובסקי בישראל את מפעל "מנועי בית שמש" לייצור מנועים וחלקים. המפעל נחנך בינואר 1969. חלקו של שידלובסקי נרכש על ידי המדינה ב-1981, והחברה הופרטה ב-1992. כן היה שותף בהקמת מפעל "אורמת" ביבנה. עלה לישראל וגר בקיסריה.
בשנת 1984 קיבל תואר דוקטור לשם כבוד במדעים טכניים מהטכניון. נפטר ב-16 ביולי 1988 ונקבר בבית הקברות כנרת, לצד משפחתו.
יוסף שידלובסקי נולד ב-1896 בפולין. הוא היה מהנדס וממציא.
במלחמת העולם הראשונה הוא נלקח בשבי ועבד במפעלים בגרמניה. אחרי המלחמה למד הנדסה והמציא רעיונות שונים. הוא קיבל פטנטים כבר ב-1920.
בשנות ה-30 עבר לצרפת. ב-1938 הקים את החברה "טורבומקה". שם ייצרו מנועי סילון. מנוע סילון הוא מנוע של מטוס שמדחף אוויר בחוזקה. החברה ייצרה גם טורבינות. טורבינה היא חלק מסתובב שמייצר כוח.
בזמן המלחמה עבר לדרום צרפת ונאלץ לברוח לשווייץ ב-1942. חזר ב-1944 ופתח את המפעל שוב. אחרי המלחמה המפעל בנה מנועים שהורכבו במסוקים כמו "אלואט" ו"פומה".
לאחר מלחמת ששת הימים, בגלל שמדינות מסוימות לא נמכרו להן חלקים, ייסד בארץ את "מנועי בית שמש". המפעל נפתח ב-1969. הוא עלה לישראל וגר בקיסריה.
בשנת 1984 קיבל תואר כבוד מהטכניון. נפטר ב-1988 ונקבר בבית הקברות כנרת.
היה נשוי לאידה וקיבל שתי בנות. אחיו היה אהרון שידלובסקי.
תגובות גולשים