פרארי

פרארי S.p.A. היא יצרנית מכוניות ספורט ומכוניות מרוץ שבסיסה במרנלו, איטליה. החברה נוסדה על ידי אנצו פרארי ב-1939 מתוך קבוצת המרוצים של אלפא רומיאו. בתחילה פעלה כסקודריה פרארי וקבעה את מעמדה במרוצים לפני שהחלה לייצר מכוניות כביש ב-1947.

אנצו הקים את סקודריה פרארי כקבוצת מרוצים של אלפא רומיאו. לפני מלחמת העולם השנייה ייצרו בעיקר מכוניות מרוץ. ב-1940 הוצגה ה‑815, ושם המטה עבר למרנלו ב-1943.

ב-1947 הוצגה המכונית הראשונה תחת השם פרארי, ה‑125 מרוץ. פרארי החלה להשתתף בגרנד פרי ובתחרויות בינלאומיות. בשנות ה‑50 הגיעו ניצחונות ותארים ראשונים, כולל אליפות הנהגים ב-1952.

שנות ה‑60 הביאו דגמים מסחריים מצליחים כמו משפחת ה‑250. משברים ניהוליים ב‑1961 כמעט קרסו את החברה. הצטרפותם של המהנדס מאורו פורגיירי והמעצב סרג'ו סקאלייטי חידשה את ההנדסה והעיצוב. ב‑1969 מכרה משפחת פרארי 50% מהמניות לפיאט.

דינו היה מותג משנה שהוקם לזכרו של דינו פרארי. הוא הציג דגמי V6 קומפקטיים ויפים, כמו דינו 206 ו‑246, ובהמשך עברו חלק מהדגמים למותג פרארי.

העשורים האחרונים של המאה ה‑20 כללו שינויים בעיצוב ובניהול. אנצו נפטר ב‑1988, ופיאט הגדילה את אחיזתה בחברה. מוזיאון פרארי נפתח במרנלו ב‑1990.

מאה ה‑21 הביאה הצלחות במרוצים ובמכירות. דגמים כמו ה‑F40, האנזו ו‑F430 השפיעו רבות. פרארי הונפקה והופרדה מחברת FCA ב‑2015, 2016 והפכה לחברה ציבורית עצמאית. בתקופת הקורונה ב‑2020 עצרה פרארי ייצור והחלה לייצר מכונות הנשמה.

החברה משנה כיוון טכנולוגי לעבר הנעה היברידית, מערכות המשלבות מנוע בנזין ומנוע חשמלי. עד 2024 הציגה פרארי מספר דגמים היברידיים, כולל לה‑פרארי, SF90 ו‑296 GTB. הנהלת החברה הצהירה על כוונה לפתח גם מכונית חשמלית.

סקודריה פרארי היא קבוצת המרוצים הוותיקה ביותר בפורמולה 1. היא זכתה רבות לאורך השנים, כולל כ־16 אליפויות יצרנים וכ־15 אליפויות נהגים. מרוצים הם מקור מרכזי לחדשנות טכנית ולמיתוג של החברה.

סמל הסוס המקפץ הגיע מהמדריך האיטלקי פרנססקו ברקה. הוריו של ברקה הציעו את הסמל לאנצו, והוא אימץ אותו וצבעו אותו על רקע צהוב, צבע מודנה, עיר הולדתו. הצבע האופייני של המכוניות הוא אדום‑מרוצים (Rosso corsa).

המפעל במרנלו הוא המתקן הראשי של פרארי מאז שנות ה‑40. בסמוך אליו נמצא מסלול הבדיקות פיוראנו והמוזיאון. המפעל שוחזר אחרי הפצצות במלחמת העולם השנייה והמשיך לגדול מאז.

פרארי היא חברה איטלקית שעושה מכוניות ספורט מהירות. היא יושבת במרנלו שבעברית.

החברה התחילה כמועדון מרוצים ב‑1929. את החברה הקים אנצו פרארי ב‑1939. ב‑1947 יצאה המכונית הראשונה בשם פרארי.

היתה קבוצת מרוצים שעבדה עם אלפא רומיאו. אחרי המלחמה המפעל עבר למרנלו.

פרארי התחילה לרוץ בגרנד פרי וניצחה תחרויות בשנות ה‑50. דגמי מרוץ עזרו לפתח מכוניות רחוב יפות.

החזיקו הרבה דגמים מפורסמים, כמו ה‑250 GTO. היו ויכוחים גדולים בחברה, אבל בסוף היא הצליחה.

דינו היה שם למכוניות קטנות יותר של פרארי. הן היו עם מנוע V6, מנוע בעל שישה צילינדרים.

במאה ה‑21 פרארי חזרה להיות מצליחה. היא עשתה מכוניות מיוחדות כמו ה‑F40 וה‑אנזו. ב‑2020 עזרה לבנות מכונות נשימה לבתי חולים.

סקודריה פרארי היא קבוצת המרוצים הכי ותיקה בפורמולה 1. היא זכתה בהרבה אליפויות.

התמונה של הסוס הקופץ הגיעה מטייס ששמו ברקה. אנצו לקח את הסמל ושם לו רקע צהוב, צבע מודנה. צבע המכוניות הוא בדרך כלל אדום.