קאדילק

קאדילק הוא מותג מכוניות יוקרה של ג'נרל מוטורס. המכוניות מיועדות בעיקר לשוק האמריקני.

החברה נוסדה ב-22 באוגוסט 1902 על ידי ויליאם מרפי, למואל בואן והמהנדס הנרי לילנד. השם לקוח משמו של המגלה הצרפתי אנטואן דה לה מוטה קאדיאק, מייסד דטרויט.
המכונית הראשונה הוצגה ב-7 באוקטובר 1902 ונחשבה לאיכותית ומתקדמת.
ב־1909 נרכשה קאדילק על ידי ג'נרל מוטורס והפכה למותג היוקרה של הקבוצה.

קאדילק הובילה מספר פריצות דרך טכנולוגיות: סטרטר חשמלי להנעת המנוע בשנת 1911 (התקן שמדליק את המנוע בלי משיכת מנוף), מנוע V-8 בייצור המוני ב־1915 (V-8 הוא מנוע בעל שמונה צילינדרים), זכוכית ביטחון ב־1926, ותיבת הילוכים אוטומטית מתקדמת ב־1928.
בשנות ה־30 ייצרה קאדילק מכוניות יוקרה עם מנועים של 12 ו־16 צילינדרים, עוצמתיות ושקטות.
לאחר מלחמת העולם השנייה, ב־1948, חזרו דגמים חדשים לשוק. בשנות ה־50 עיצב הארלי ארל את ה"סנפירים" האחוריים המפורסמים. בשנות ה־60 העיצוב הפך שמרני יותר תחת ביל מיטשל, אך השפעות מהסנפירים נשארו בדגמים מאוחרים.

דגמי מפתח: ה־אלדורדו (1967), קופה מעודנת; הצלחת החברה פחתה עם התחרות הגרמנית.
הסוויל (1975) היה סלון קטן יחסית והצליח. הסימרון (1981) נועד להתחרות בדגמים אירופאיים, אך נכשל כי היה בסיסי ויקר.
בשנת 1981 הושק גם מנוע V-8 בנפח 6 ליטר (L62), שהתגלגל כלא אמין וייצורו הופסק מהר.
האלנטה (1987) הייתה קונברטיבל בעיצוב איטלקי. היא לא הצליחה ומוטה לייצור הסתיים ב־1993.

באוגוסט 2021 הודיעה קאדילק על כוונה לחזור למרוץ 24 השעות של לה מאן בשנת 2023 עם מכונית חזקה.

עיצוב הדגמים מבוסס על תפיסת "אומנות ומדע" (Art & Science). זה אומר קווים חדים, מראה חדשני ומידות קטנות יותר מבעבר. הדגש הוא על הנהיגה והחוויה האישית.

כמה דגמים של קאדילק כבר אינם מיוצרים עוד.

קאדילק הציגה בעבר גם דגמי קונספט, כלי רכב שהיו ניסיון לעיצובים וטכנולוגיות חדשות.

יבואנית קאדילק בישראל היא יוניברסל מוטורס ישראל. מכונית קאדילק שימשה כרכב השירות של משה שרת, שר החוץ וראש הממשלה לשעבר.

קיימים נתוני מכירות מעובדי מאגרי רכבים, כולל עיבוד של מאגר קארזון.

קאדילק היא חברה שעושה מכוניות יוקרה בארצות הברית.

החברה נולדה ב־1902. המייסד המפורסם היה הנרי לילנד.
השם מגיע מהמגלה הצרפתי קאדיאק. המכונית הראשונה יצאה באותה שנה.
ב־1909 קאדילק הצטרפה לחברת ג'נרל מוטורס.

קאדילק הביאה רעיונות טכנולוגיים חשובים: סטרטר חשמלי להנעת המנוע (מנגנון שמדליק את הרכב בלי למשוך), מנוע V-8, מנוע עם שמונה צילינדרים, זכוכית ביטחון ותיבת הילוכים אוטומטית.
בשנות ה־50 היו "סנפירים" אחוריים עיצוביים במכוניות.

כמה דגמים חשובים:
- אלדורדו (1967), מכונית קופה יפה.
- סוויל (1975), סלון קטן ונוח.
- סימרון (1981), לא הצליחה במכירות.
- אלנטה (1987), קונברטיבל בעיצוב איטלקי.

באוגוסט 2021 הודיעו שיחזרו למרוץ לה מאן בשנת 2023.

העיצוב נקרא "אומנות ומדע". זה אומר מראה חד ונהיגה נוחה.

חלק מהדגמים כבר לא מיוצרים היום.

יש גם דגמים שקיבלו רק הצגה ולא יוצרו למכירה.

יבואנית קאדילק בישראל היא יוניברסל מוטורס.
מכונית קאדילק שימשה את משה שרת בתפקידו הציבורי.