ה"שפק" (אנגלית: Shafaq; פרסית: شفق; משמעות השם: לפני עלות השחר) הוא מטוס קרב תת-קולי (מאט מהמהירות הקולית) שפותח על ידי התעשייה האווירית האיראנית. בתקשורת האיראנית נטען שהוא המטוס הקרב הרביעי שעוצב במפעלים במדינה, וכי פיתוחו נעשה בידי מהנדסת.
הפיתוח נעשה בפקולטה לאווירונאוטיקה באוניברסיטה הטכנולוגית מאלכ אשתר בטהרן. בתחילת העבודה רוסיה לקחה חלק פעיל, אך לפי טענות האיראנים עזבה מהר והמהנדסים האיראנים המשיכו לבד.
בוצעו בדיקות במנהרת רוח (מקום שבו בודקים איך אוויר זורם סביב מודל) על מודל בקנה מידה של 1:7. שודרו גם צילומים של מודל בגודל מלא. הפרויקט עדיין לא הושלם, אך לפי הדיווחים המטוס תת-קולי ובעל יכולות חמקניות מתקדמות (קושי לגילוי על ידי מכ"ם) בזכות ציפוי חיצוני סופג קרינה.
על פי פרסומים, ייצור סדרתי היה אמור להתחיל ב-2008. באיראן מקטלגים את השפק כמטוס מהדור החמישי (דגם עם טכנולוגיות מתקדמות של גילוי והתחמקות).
השפק מיועד לשמש מטוס אימון ותקיפה דו-מושבי קל, בעיצוב המשען על מיגים רוסיים מוקדמים. כיסאות המפלט הם תוצרת רוסית. דווח כי יהיו שלוש גרסאות: גרסה דו-מושבית ואחרות חד-מושביות לפיצוציום/הפצצה.
ה"שפק" הוא מטוס קרב איראני. השם פירושו "לפני עלות השחר".
הוא נבנה על ידי התעשייה האווירית של איראן. לפי הדיווחים, מפתחתו הייתה מהנדסת.
הפיתוח נעשה באוניברסיטה בטהרן. בתחילה רוסיה עזרה, ואז עזבה.
עשו בדיקות במנהרת רוח. מנהרת רוח היא מקום שבו רואים איך אוויר זז סביב מודל.
בנוי גם מודל בגודל אמיתי.
המטוס לא הושלם עדיין. לפי הדיווחים הוא תת-קולי. כלומר עף לא מהר מהמהירות של הקול.
כמו כן אומרים שהוא חמקני. חמקני אומר שקשה למכ"ם (מכשיר שמזהה מטוסים) לראות אותו.
זאת בזכות ציפוי מיוחד שמספג קרינה.
היו תכנונים לייצור ב-2008. השפק נועד להיות מטוס אימון ותקיפה דו-מושבי.
העיצוב שלו דומה למטוסי מיג רוסיים ישנים. הכיסאות שנועדו להיפלט הם רוסיים.
כנראה יהיו שלוש גרסאות של המטוס.
תגובות גולשים