שש סיגמא

שש סיגמא היא מתודולוגיית איכות שמזהה גורמים בתהליך הייצור שגורמים לפגמים. היא מפעילה כלים סטטיסטיים, חישוביים וחזותיים, כדי למדוד ולצמצם שונות בתהליך. המטרה היא להפחית את מספר התקלות עד לרמה של כמה תקלות בודדות לכל מיליון פעולות.

הגישה פותחה ב-1986 על ידי ביל סמית (מהנדס במוטורולה). החברה הטמיעה אותה בארגון, העבירה קורסים לעובדים וטענה שחיסכה כ-17 מיליארד דולר עד 2006. שיטה זו אימצו חברות אלקטרוניקה נוספות והיא התפשטה גם לתחומים כמו שירותים רפואיים, בנקאות ותעשיות צבאיות.

המונח סיגמא (σ) הוא סימון לסטיית תקן. סטיית תקן היא מדד שמראה כמה התוצאות של תהליך מפוזרות סביב הממוצע. 'שש סיגמא' מתאר טווח של שישה סטיות תקן סביב הממוצע, שמטרתו להגיע לכ-3.4 תקלות לכל מיליון פעולות. יש גם הסבר על "sigma shift", תוספת של 1.5 סטיות תקן שמפתחים של השיטה משתמשים בה כדי להציג תוצאות ללקוח. אין הוכחות אמפיריות ברורות שתומכות בטענה הזו.

השיטה מובנית סביב חמישה שלבים עיקריים:
# הגדר, קבעו מטרות שיפור שיתאימו לצרכי הלקוח ולאסטרטגיית החברה.
# מדוד, מיפוי ומדידה של המשתנים בתהליך כדי לקבל נתונים מספריים.
# נתח, בחינת השינויים בעזרת תרשימי בקרה וגרפים סטטיסטיים.
# שפר, פיתוח רעיונות לשיפור ושימור הביצועים (לדוגמה, פוקה-יוקה, שיטות שמונעות שגיאות).
# יישם, הטמעת השינויים והסקת מסקנות מהמדידות.

היישום המלא של הצעדים האלה אמור להקטין את השונות בתהליך ולצמצם פגמים, ובכך לחסוך בעלויות ולשפר אמינות המוצרים.

שש סיגמא היא דרך לשפר ייצור ולמנוע תקלות. היא בודקת את התהליכים בעזרת מספרים וגרפים. המטרה היא להגיע לכמעט אפס תקלות לכל מיליון פעולות.

השיטה הומצאה ב-1986 על ידי ביל סמית בחברת מוטורולה. החברה השתמשה בה וחסכה הרבה כסף. מאז חברות אחרות בעולם גם משתמשות בה.

סיגמא (σ) היא סימון ל"סטיית תקן". סטיית תקן מסבירה כמה התוצאות שונות מהרגיל. שש סיגמא שואפת להרבה אחידות ולמעט תקלות.

יש חמישה צעדים פשוטים:
# הגדר, קביעת מטרה ברורה.
# מדוד, מדידת דברים חשובים במספרים.
# נתח, בדיקה מה גורם לטעויות.
# שפר, המצאת דרכים להקטין טעויות.
# יישם, לשים את השינויים בפועל.

הצעדיים האלה עוזרים לחברות לעשות מוצרים טובים יותר ולפחות תקלות.